Bentley heeft de Flying Spur vernieuwd om dit model optisch in één lijn te brengen met de Continental GT. Daarnaast maakt de sportieve S variant een comeback.
De belangrijkste designaanpassing is de overstap van de kenmerkende 4 koplampen aan de voorzijde naar een meer conventionele dubbele koplamp configuratie. Daarmee is de vernieuwde Spur de eerste sedan van Bentley met 2 koplampen sinds de productie van de S2 in 1962 eindigde.
Andere optische wijzigingen: de kleine ventilatieopening op de voorspatborden is verwijderd en de achterklep heeft nu een gladder oppervlak.
De S-variant keert terug met een plug-in hybride aandrijflijn die een 4,0-liter V8-benzinemotor met dubbele turbo combineert met een elektromotor voor 680 pk en 1.000 Nm. Vermogen en koppel wordt via een 8-traps automatische transmissie met dubbele koppeling en een elektronisch sperdifferentieel naar alle 4 de wielen overgebracht. Hierdoor sprint de 2,5 ton wegende limousine in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 307 km/u.
De S uitvoering is ook voorzien van de actieve stabilisatorstangen en dempers die afkomstig zijn van de sportieve Speed variant en de extra luxe Mulliner modellen. Deze zijn naar verluidt aangepast om “maximale sportiviteit te leveren”.
Naast de nieuwe look is de hier getoonde Flying Spur uitgerust met het ‘Naim for Mulliner’ geluidsysteem, dat ontwikkeld is voor de gelimiteerde Bentley Batur; een optie die afgerond 30.000 euro gaat kosten (exclusief btw).
Bestellingen voor de nieuwe Flying Spur kunnen nu worden geplaatst. De levering aan klanten begint naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar.