Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi
  • Indiërs worden rijker. Dat is een groot probleem voor Suzuki
  • Dacia Sandero voert na 6 maanden Europese autoverkopen aan
  • Stellantis sluit fabriek problematische PureTech motoren
  • Newsflash: nieuwe Mercedes GLA debuteert volgende week
  • Frankrijk blokkeert toelating Tesla’s Full Self-Driving
  • Elektrische auto’s van Ford krijgen Apple Maps rechtstreeks ingebouwd
  • Politie betrapt steeds vaker automobilisten van wie het rijbewijs is afgepakt
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Dacia Sandero voert na 6 maanden Europese autoverkopen aan

    18 juli 2026

    Newsflash: nieuwe Mercedes GLA debuteert volgende week

    18 juli 2026

    Elektrische auto’s van Ford krijgen Apple Maps rechtstreeks ingebouwd

    17 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    6.0

    Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

    19 juli 2026

    Stellantis sluit fabriek problematische PureTech motoren

    18 juli 2026

    Audi scherpt de A6 e-Tron aan

    16 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Volkswagen Golf GTD voortaan iets sneller
Introductienieuws

Volkswagen Golf GTD voortaan iets sneller

17 januari 20172 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Na eerder al de vernieuwde standaard Golf, Golf GTI en Golf R-Line gepresenteerd te hebben, laat Volkswagen nu weten ook de Golf GTD een opfrisbeurt gegeven te hebben.

De update van de Golf GTD is in grote lijnen identiek aan die van de reeds eerder gelifte modellen. Dit betekent een iets strakker design. De GTD uitvoering wordt standaard geleverd met 17-inch lichtmetalen Curitiba velgen. Hij lijkt op de Golf GTI, maar in plaats van diens rode details heeft de Golf GTD chroomkleurig decoratiemateriaal. Aan de achterzijde kan de sportieve diesel worden herkend aan de dubbele eindpijp aan één kant. De Golf GTI is voorzien van enkele pijpen aan beide kanten.

De cabine van de Golf GTD is voorzien van sportstoelen. Ook aan boord is het nieuwe Discover Pro multimediasysteem met gebarenbediening. Verder biedt de Golf GTD alle veiligheidsinnovaties van de gewone, vernieuwde Golf. Voorbeelden zijn adaptieve cruise controle met Front Assist, City Emergency Braking en voetgangersherkenning.

Onder de kap zit de bekende 184 pk / 380 Nm versie van de 2.0 TDI dieselmotor. Daarmee sprint de Golf GTD in 7,5 seconden naar 100 km/u. De Variant uitvoering klaar de acceleratieklus in 7,9 tellen. De topsnelheid bedraagt 231 km/u. In vergelijking met de prefacelift editie van de Golf GTD ligt de topsnelheid 1 km/u. Voor de rest is het prestatieniveau identiek. De Golf GTD wordt standaard geleverd met een handgeschakelde 6-bak, maar optioneel is een 7-traps automaat met dubbele koppeling leverbaar. De laatste transmissie vervangt het exemplaar met 6 versnellingen.

Vanaf maart is de vernieuwde Golf GTD leverbaar, samen met de andere gelifte modellen. Tegen die tijd volgen ook de prijzen, het verbruik en de verdere specificaties.

Volkswagen Volkswagen Golf

Related Posts

Volkswagen somberder over 2026

17 juli 2026

Volkswagen gaat vanaf 2027 autonoom rijden aanbieden in China

16 juli 2026

Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt

15 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.