Na een serie live foto’s is er nu ook beeldmateriaal uit de folder van de nieuwe Citroën C5 Aircross voortijdig uitgelekt. Daarop is ook het interieur goed te zien. De productieversie debuteert later deze maand op de autotentoonstelling van Sjanghai.
De C5 Aircross komt, hoe kan het ook anders met een dergelijke naam, boven de C3 Aircross in het gamma. De laatste is identiek aan de Opel Crossland X en dus ook aan de Peugeot 2008. De C5 Aircross deelt zijn genen met de 3008 van het zustermerk.
Afgaande op de conceptversie van de C5 Aircross, die in 2015 werd getoond, wordt de grote SUV van Citroën circa 4,58 meter lang. Daarmee is hij 5 centimeter forser dan de Peugeot; iets wat je eigenlijk ook wel kunt zien. De 3008 is 1,84 meter breed en 1,62 meter hoog. De verwachting is dat de C5 Aircross hier niet veel van zal afwijken.
Het speelse dashboard doet wat denken aan dat van de nieuwe C3 en is voorzien van een volledig digitaal instrumentarium à la de Peugeot 3008. Tussen de ventilatieroosters is centraal op de middenconsole een riant touch screen te vinden.
Het beeldmateriaal verklapt dat de C5 Aircross (maar dat wisten we eigenlijk al) ook leverbaar wordt met een automatische transmissie en dat de bestuurder zal kunnen kiezen uit diverse rij standen. Vierwielaandrijving behoort, net als bij de Peugeot 3008, niet tot de mogelijkheden. Nou ja, misschien wel vanaf 2019 als moederbedrijf haar hybride aandrijftechniek op basis van een benzinemotor als basisunit klaar heeft.
Omdat dit zustermerk haar gamma inmiddels uitgebreid heeft met de 5008, kort door de bocht een verlengde 7-persoons uitvoering van de 3008, is het voor Citroën een koud kunstje om ook een variant met 3 zitrijen aan haar aanbod toe te voegen. Die zou dan theoretisch C7 Aircross moeten/kunnen gaan heten. Niet de verwarren met de 7 Crossback van het andere zustermerk, DS.
