Volkswagen gaat flink snijden in het personeelsbestand van haar Duitse fabrieken. Het is de bedoeling dat het concern in 2020 afscheid heeft genomen van 14.000 werknemers. Volkswagen ontwikkelt momenteel plannen om dit zonder gedwongen ontslagen te realiseren. Indien dit lukt, dan hoeven er geen vertrekpremies te worden uitgekeerd.
Doelstelling van Volkswagen is om 3 miljard euro te besparen als bijdrage voor de steeds verder oplopende kosten van het dieselschandaal. Het concern werkt nu aan plannen om het personeelsbestand in te krimpen zonder extra dan wel ‘onnodige’ uitgaven voor kostbare bonussen en premies.
Ongeveer 7.000 medewerkers die hun pensioen naderen hebben al contracten getekend voor vervroegde uittreding of een deeltijdpensioen. Volkswagen hoopt echter nog 2.200 extra werknemers over te halen om op deze manier het bedrijf te verlaten. Daarnaast verwacht het bedrijf ook dat uiteindelijk alle ruim 4.500 tijdelijke banen in Duitsland zullen verdwijnen. De contracten van deze mensen zullen niet worden verlengd. Op deze manier zouden er uiteindelijk 14.000 banen komen te vervallen bij het autoconcern.
De bezuinigingsoperatie maakt deel uit van het zogeheten ‘Future Pact’ van Volkswagen, dat ten doel heeft de productiviteit in 4 jaar tijd met 25 procent te verhogen. Momenteel heeft het bedrijf circa 100.000 werknemers in Duitsland. Volkswagen wil dit bestand met 23.000 banen inkrimpen. Dat er uiteindelijk niet meer dan 14.000 arbeidsplaatsen komen te vervallen, heeft te maken met het plan om tegelijkertijd 9.000 personeelsleden te werven die zich bezig moeten gaan houden met nieuwe technologie zoals digitalisering en elektrische mobiliteit.
Met de vakbonden is afgesproken dat het grootste deel van die nieuwe banen wordt ingevuld door mensen waarvan de huidige baan wordt uitgefaseerd. Zo wordt de netto reductie van 14.000 arbeidsplaatsen behaald. Het is de bedoeling dat eind 2017 al 1.700 vaste werknemers en 2.000 tijdelijke krachten het bedrijf hebben verlaten. Daarmee wordt de ambitie van vorig jaar, om het personeelsbestand met 3.000 man in te krimpen, ruimschoots gehaald.
Eerder kondigde de CEO van het Volkswagen concern, Matthias Müller, al aan dat de autofabrikant dit jaar 10 procent moet bezuinigen. Het personeel moet daarvoor dus een offer van 3 miljard euro brengen. Sinds het emissieschandaal in 2015 losbarstte, heeft Volkswagen 25 miljard dollar uitgegeven aan claims van autobezitters, dealers, milieuagentschappen en overheden.