De levenscyclus van de uit 2011 stammende Citroën C4 nadert zijn einde. Ondanks dat het huidige model geen groot succes is, wordt er hard gewerkt aan een opvolger. Citroën merkchef Linda Jackson belooft dat dit een compleet andere auto gaat worden.
Autointernationaal.nl verwacht dat de traditionele hatchback design ingeruild zal worden voor een cross-over design. Daarmee wil Citroen de C4 een duidelijker eigen gezicht geven. Daarmee wil Jackson bij de nieuwe editie hetzelfde succesrecept toepassen als zij eerder bij de C3 gedaan heeft. Hoewel dit model formeel nog wel een hatchback is, heeft hij een stoere en robuuste terreinlook uitstraling.
Met de C3 Aircross (B segment) en C5 Aircross (C segment) heeft Citroën volgens haar voldoende SUV modellen. Aan een derde hoog model heeft het merk geen behoefte. Daarom wordt de C4 afgelost door een cross-over met een duidelijk lagere carrosserie. Theoretisch zou daarmee interne concurrentie met de C4 Cactus kunnen ontstaan, maar dat is formeel een B segment model want voorzien van het onderstel van de Peugeot 208/2008.
De nieuwe C4 krijgt de EMP2 bodemplaat van de 308/3008. Dat biedt veel meer verfijning en dus extra comfort. “Comfort zal onveranderd met hoofdletters geschreven blijven”, zo belooft Jackson. De nieuwe C4 zal binnen een jaar worden voorgesteld en dan onder andere leverbaar worden met het nieuwe ‘Progressive Hydraulic Cushion’ systeem van Citroën. De prijzen zullen beginnen bij een kleine 24 mille. Daarmee slaat de nieuwe C4 een brug tussen de C4 Cactus en C3 Aircross enerzijds en de C5 Aircross anderzijds.