Vorige week presenteerde Ford de vernieuwde Tourneo Custom. Nu wordt het doek van de facelift van de bedrijfswagenvariant Transit gehaald. De wijzigingen zijn veel ingrijpender dan alleen wat uiterlijke retouches. Zo komt er in 2019 een stekkerhybride versie.
De facelift omvat de gebruikelijke ingrediënten ‘nieuwe bumpers’, ‘andere koplampen’, ‘hertekende grille’ en ‘een gemoderniseerd interieur’. Deze laatste ingreep betekent dat de Transit Custom voortaan (tegen meerprijs) leverbaar is met het SYNC3 multimediasysteem, inclusief bijbehorend touch screen in tabletvorm.
Het SYNC3 systeem biedt Transit Custom bestuurders de mogelijkheid om via spraak opdrachten te geven. Ze kunnen bijvoorbeeld zeggen: “Ik heb brandstof nodig”, “Ik heb zin in koffie” of “Zoek het afleveradres”. De Ford zal dan braaf en gedienstig de gevraagde informatie leveren, in combinatie met navigatie-instructies. SYNC3 is geschikt voor Apple CarPlay en Android Auto. Het systeem is dus wel optioneel. Wordt er een Transit Custom zonder SYNC3 besteld, dan zit er een ‘MyFord Dock’ station in het midden van het dashboard. Ook nieuw voor de Transit is de Intelligent Speed Limiter dat met een camera de verkeersborden in de gaten houdt en desgewenst de maximumsnelheid van de bestelbus aanpast aan de aldaar geldende maximaal toegestane snelheid.
Ford levert de Transit Custom met een 2,0 liter EcoBlue dieselmotor. Dit blok vervangt de oude 2.2 TDCi unit. Er is keuze uit de vermogensmaken 105 pk, 130 pk of 170 pk. Extra zuinig is de ECOnetic variant. Die is 105 pk sterk en heeft een CO2-emissie van 148 gram/km bij een gemiddeld verbruik van 5,7 liter/100 km. Deze uitvoering heeft ook start/stop techniek, banden met een lage rolweerstand, ‘Acceleration Control’ en een vaste snelheidsbegrenzer op 100 km/u. Zaken als een 6-traps SelectShift automaat en luchtvering zijn optioneel.
De productie van de vernieuwde Transit Custom start in januari. In maart levert Ford de eerste exemplaren af aan klanten. De stekkerhybride versie komt zoals gezegd in 2019. Ford start later dit jaar met praktijktests van deze uitvoering in Londen. Hiervoor zal samengewerkt worden met een aantal wagenparkexploitanten. De stekkerhybride Transit Custom krijgt een fors accupakket om langere afstanden elektrisch te kunnen afleggen. Als basisunit fungeert de 1.0 EcoBoost 3 cilinder benzinemotor.
De Ford Transit Custom kwam in 2012 op de markt. In 2016 verkocht 118.000 exemplaren van deze bedrijfswagen; een toename van 15 procent ten opzichte van het afzetrecord van een jaar eerder. Ford opent nog dit jaar de orderboeken van de vernieuwde Transit Custom. Uiteraard komt hij weer met diverse dakhoogten en wielbasissen beschikbaar.
