Infiniti bevindt zich in Europa verkooptechnisch al geruime tijd in de lappenmand. Op de Europese afzetradar komt het merk (anders dan Lexus) niet voor en in Nederland is het aantal registraties in de eerste 7 maanden van dit jaar gehalveerd. In juli raakte Infiniti zelfs 60 procent van zijn kwijt.
Verwonderlijk is dat niet. De enige kurk waar het merk op probeert te drijven, is de Q30. Dat is een bastaard Mercedes. Het SUV gamma is een puinhoop. De EX/QX50 is gesaneerd voordat de opvolger klaar is. Die komt er wel, maar dat wordt een op het CMF platform gebaseerd model. Niet echt premium dus. En voor de ooit befaamde FX/QX70 is helemaal geen opvolger gepland.
Hoe komt Infiniti uit de crisis? Het merkt grijpt terug naar een verleden dat zij nooit gehad heeft. Met een retro conceptstudie met elektrische aandrijving die later deze maand op het Concours d’Elegance in Pebble Beach getoond zal worden. Die oogt weliswaar fraai en roept herinneringen op aan de Formule1 racewagens uit de jaren ’40 en ’50 van de vorige eeuw, maar ja, toen bestond Infiniti nog helemaal niet. Kon de Nissan dochter nou echt niks beters verzinnen?
Infiniti laat weten dat de conceptstudie “een door het verleden geïnspireerd prototype” is. Welk verleden Infiniti? Jouw geschiedenis gaat niet veel verder terug dan de FX. Maak dáár een moderne interpretatie van met elektrische aandrijving. Deze racewagen slaat historisch gezien als een tang op een varken.