Bij de eind vorig jaar doorgevoerde facelift liet Volkswagen al weten dat de 1.4 TSI motor vervangen zou worden door een compleet nieuwe 1.5 TSI unit. De 150 pk versie beet toen de spits af, maar inmiddels is de 1,5 liter krachtbron er ook met 130 pk. Dat maakt de oude motor overbodig.
Een mooie aanleiding om die 130 pk variant even in het prijsvergelijkingzonnetje te zetten nu Volkswagen na jarenlange trouwe dienst definitief afscheid genomen heeft van de 1.4 TSI motor in de Golf (hij doet alleen nog dienst in de stekkerhybride GTE uitvoering).
De 1.5 TSI met 130 pk heeft een maximum koppel van 200 Nm, dat al bij 1.400 toeren beschikbaar is. Ter vergelijking: de 125 pk sterke 1.4 TSI bood dezelfde trekkracht, maar zorgde in de Golf voor een gemiddeld verbruik van 5,2 liter per 100 km. Zijn opvolger kan met 4,8 liter toe (110 à 116 gram CO2). Dat is te danken aan enkele brandstofbesparende functies, zoals cilinderuitschakeling en een zeilfunctie, waarmee de motor is uitgerust. Bij lage belasting (tussen de 1.400 en 3.000 toeren) worden er 2 cilinders gedeactiveerd en in bepaalde situaties wordt de unit zelfs tijdelijk uitgeschakeld (de motor start automatisch als de bestuurder het gaspedaal weer aanraakt; ondertussen neemt een lithium/ion accu de stroomvoorziening waar).
| Volkswagen | Hyundai | Mercedes |
| Golf | i30 | A-klasse |
| TSI 130 Highline | T-GDI 140 Premium | 160 (102 pk) |
| 28.750 euro | 28.495 euro | 28.903 euro |
| Volkswagen | Peugeot | Renault |
| Golf Variant | 308 SW | Mégane Estate |
| TSI 130 Comfortline | PT 130 Allure | Tce 130 Bose |
| 28.150 euro | 28.730 euro | 28.190 euro |
Volkswagen levert de 130 pk en 210 km/u snelle versie van de 1.5 TSI motor (net als de 150 pk uitvoering) in combinatie met een handgeschakelde 6-bak of een 7-traps DSG automaat met dubbele koppeling. Voor 27.050 euro krijg je de eerste transmissievariant, en wel in Comfortline tenue. De upgrade naar Highline kost 1.700 euro. De automaatversie van de Golf 1.5 TSI 130 pk is er vanaf 29.550 euro. Een set achterportieren is altijd standaard en voor 1.100 euro extra maakt Volkswagen er een Variant van.