In juni presenteert Jaguar haar eerste volledig elektrische auto: de I-Pace. De cross-over zal in ons land waarschijnlijk rond de 82.500 euro gaan kosten.
Dat is de prijs die de Nederlandse importeur van Jaguar in gedachten heeft voor de I-Pace. Voor de genoemde 82.500 euro krijg je dan de S uitvoering van de volledige elektrische Brit. Jaguar gaat de cross-over ook leveren als SE (90.550 euro) en HSE (96.610 euro). De First Edition is nóg duurder (106.910 euro) maar biedt qua uitrusting waarschijnlijk alles wat je hartje begeert. Denk onder meer aan luchtvering, adaptieve dempers, een heel arsenaal aan rij assistenten en luxe afwerking van de carrosserie en het interieur.
| Jaguar | Tesla | Volvo |
| I-Pace | Model S | XC90 |
| S | 75 Business | T8 Momentum |
| ± 82.500 euro | 84.385 euro | 81.895 euro |
| Jaguar | BMW | Tesla |
| I-Pace | X5 | Model X |
| HSE | iPerformance | 75D |
| ± 96.610 euro | 94.574 euro | 93.335 euro |
Op de foto zie je de conceptversie van de I-Pace. Die is 4,68 meter lang en 1,89 meter breed. De carrosseriehoogte bedraagt 1,56 meter. Hij biedt plaats aan 5 personen, die voorin 36 liter aan bagage kunnen opbergen en achterin 530 liter. De productieversie zal hier sterk op lijken. Jaguar belooft dat minimaal 90 procent van het design van de conceptversie zal worden overgenomen voor het definitieve model. Die productieversie zal in maart op de autosalon van Genève worden gepresenteerd.
Jaguar zal dan ook de specificaties bekendmaken. Maar bijna zeker is dat de vierwiel aangedreven cross-over wordt voorzien van elektromotoren op zowel de voor- als de achteras. Het gecombineerde vermogen bedraagt 400 pk. Aan koppel is er maximaal 700 Nm beschikbaar. De actieradius bedraagt volgens Jaguar minimaal 500 kilometer dankzij een accupakket met een capaciteit van 90 kWh. Opladen via een 50 kW snellader levert in 90 minuten tijd 80 procent van de maximale capaciteit op.
Later volgt een goedkopere versie van de Jaguar I-Pace met een kleinere batterij. In juli 2018 zal Audi een directe concurrent presenteren: de E-Tron Quattro. Die wordt een klasse groter (4,88 meter en 610 liter bagageruimte) en tevens krachtiger (436 pk, in overboost 504 pk), maar zal ook duurder zijn. De actieradius is vergelijkbaar. In 2019 volgt Mercedes met een EQ cross-over (formaat GLC) en in 2020 breidt BMW haar gamma uit met een volledig elektrische variant van de X3.