Ford heeft begin deze maand de nieuwe Focus geïntroduceerd. Hij is met ingang van vandaag te bestellen en in juli staat hij bij de Nederlandse dealers. De prijzen beginnen bij 23.573 euro.
De nieuwe Focus wordt leverbaar met diverse veiligheid & bestuurder assistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrole (ACC) met Stop & Go, Speed Sign Recognition en Lane Centring voor moeiteloos rijden in langzaam rijdend en stoppend fileverkeer. Het adaptieve Front Lighting systeem is voorzien van camera gestuurde bochtverlichting die de lichtbundels van de koplampen aanpast aan bochten en verkeersborden in de gaten houdt. Active Park Assist kan de bediening van de automaat, het gaspedaal en de remmen overnemen voor volledig autonoom parkeren. Eindelijk komt Ford ook met voorruitprojectie (HUD) in Europa, waardoor de bestuurder beter de ogen op de weg en het verkeer gericht kan houden. De Evasive Steering assistent helpt de bestuurder om afremmende of langzamer rijdende voorliggers te ontwijken om zo een aanrijding te voorkomen.
De nieuwe Focus wordt leverbaar met een doorontwikkelde versie van Fords veelgeprezen 1.0 EcoBoost benzinemotor en een nieuwe 1.5 EcoBoost unit. Beiden hebben 3 cilinders en zijn voorzien van technologie voor cilinderuitschakeling. Op dieselgebied staan de bekende 1.5 en 2.0 EcoBlue motoren op het menu. De nieuwe 8-traps automaat stemt het schakelen af op de rijstijl van de bestuurder en laat zich bedienen met een ergonomische draaiknop.
Ford heeft een reputatie hoog te houden op het gebied van rij dynamiek. Met de nieuwe Focus wil het merk opnieuw toonaangevend worden. Ingrediënten voor die rol zijn onder andere de instelbare rij modi, een 20 procent hogere torsiestijfheid en een onafhankelijke achterwielophanging met Continuously Controlled Damping; een primeur voor de Focus.
De prijzen beginnen zoals gezegd bij 23.765 euro. Voor dit bedrag levert Ford de 5-deurs Focus Trend Edition met 100 pk sterke 1.0 EcoBoost benzinemotor. De Trend Edition beschikt standaard over onder meer een 6,5 inch touch screen met onder meer Apple Carplay en Android Auto, 16-inch lichtmetalen velgen, handbediende airconditioning en elektrisch bedienbare portierramen. Elders in Europa is de Focus er ook als ‘gewone’ Trend. Die auto wordt door de Nederlandse Ford importeur niet interessant genoeg bevonden en zou alleen als ‘showroomlokkertje’ dienstdoen.
Als completere Trend Edition Business is de 5-deurs Focus er vanaf 24.523 euro. Die heeft een groter scherm en cruise controle. Ook parkeersensoren zijn dan standaard. Aan de nog luxueuze Focus Titanium Business hangt een prijskaartje van 26.923 euro. Hij biedt onder meer veel chroom, automatische airconditioning met 2 klimaatzones, LED achterlichten, een automatisch dimmende binnenspiegel en een regensensor. Hij heeft de 125 pk versie van de 1.0 Ecoboost benzinemotor standaard. Wil je niet zelf schakelen maar deze handeling uitbesteden aan de 8-traps automaat, dan wordt het tarief 29.423 euro.
De sportief ogende ST-Line Business staat in de prijslijst vanaf 27.373 euro. Zijn standaarduitrusting omvat 17-inch lichtmetalen velg, evenals een sportiever afgesteld onderstel en een startknop. Daarnaast biedt de ST-Line Business het ‘Embedded Modem’ van FordPass Connect, waarmee allerlei slimme functies binnen bereik liggen en middels een app kunnen worden aangestuurd. De 125 pk variant van de 1.0 Ecoboost motor is standaard. De nieuwe 8-traps automaat wordt alleen geleverd in combinatie met de grotere, 150 pk sterke 1.5 EcoBoost motor en kost dan 31.123 euro. Van deze krachtbron is ook een 175 pk variant. Die is er alleen met een handbak en kost dan 29.873 euro.
Voor dieselliefhebbers starten de prijzen bij 26.373 euro. Voor dit bedrag levert Ford de 5-deurs Focus Trend Edition met 95 pk sterke 1.5 EcoBlue motor. De 120 pk versie van diezelfde motor is voor 28.573 euro de jouwe. Je krijgt dan direct het uitrustingniveau Trend Edition Business. Dezelfde krachtbron in de Titanium Business uitvoering betekent een prijskaartje van 29.723 euro als je zelf schakelt, of 32.223 euro als je de 8-traps automaat wilt. De Focus ST-Line Business kost met de 120 pk dieselmotor 30.173 euro respectievelijk 32.673 euro. De 150 pk sterke 2.0 EcoBlue diesel is altijd een ST-Line en kost 31.673 euro. Deze Focus is er alleen in handgeschakelde vorm.
| Ford | Opel | Skoda |
| Focus | Astra | Octavia |
| Ecoboost 100 Trend Ed. | 1.0 Turbo Online Ed. | TSI 115 Active |
| 23.765 euro | 23.499 euro | 23.490 euro |
| Ford | Honda | Volkswagen |
| Focus | Civic | Golf |
| Ecoboost 125 Titanium Bus. | 1.0 i-VTEC Comfort | TSI 110 Comfortline |
| 26.923 euro | 26.790 euro | 26.790 euro |
| Ford | Audi | Volvo |
| Focus | A3 Sportback | V40 |
| Ecoboost 175 ST-Line Bus. | 1.0 TFSI | T3 Edition |
| 29.873 euro | 29.915 euro | 29.995 euro |
| Ford | Alfa Romeo | Mazda |
| Focus | Giulietta | 3 |
| Ecoblue 120 Trend Ed. Bus. | 1.6 JTDm 120 | SA-D 150 Skylease |
| 28.573 euro | 28.950 euro | 28.845 euro |
| Ford | Infiniti | Renault |
| Focus | Q30 | Mégane |
| Ecoblue 150 ST-Line Bus. | 1.5d | dCi 130 GT-Line |
| 31.673 euro | 31.780 euro | 31.990 euro |
De meerprijs voor de Wagon carrosserievariant bedraagt 1.000 euro.
| Ford | Peugeot | Toyota |
| Focus Wagon | 308 SW | Auris Touring Sports |
| Ecoboost 125 ST-Line Bus. | PureTech 130 BlueLease+ | 1.2T Energy Plus |
| 28.383 euro | 28.590 euro | 28.250 euro |
| Ford | Hyundai | Seat |
| Focus Wagon | i30 Wagon | Leon ST |
| Ecoblue 120 Titanium Bus. | CRDi 110 Comfort | TDI 110 Xcellence Bus. |
| 30.723 euro | 30.195 euro | 30.800 euro |
De meeste voorzieningen die op deze uitvoering niet standaard zijn (maar wel bij de luxueuzere versies), zitten ook in het optionele, 950 euro kostende Comfort Pack. De nieuwe Focus is in ons land inmiddels te bestellen. In juli arriveert het model bij de Nederlandse Ford dealers. Dan zullen ook de prijzen bekend worden gemaakt van de ultraluxueuze Vignale en ruig ogende Active uitvoeringen, die na de zomer leverbaar worden.
