Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Volkswagen Groep moet ruim 130.000 auto’s terugroepen vanwege mogelijk defect aan de stuurinrichting
  • BMW opent Amerikaanse accufabriek
  • Prijs vergelijking vernieuwde Peugeot E-208
  • Aantal verkeersdoden in 2025 in EU met 3 procent gedaald
  • Veel auto voor weinig geld: test nieuwe Dacia Spring
  • Stellantis gaat met Leapmotor goedkope elektrische auto’s bouwen in Italië
  • CAM: winstgevendheid autofabrikanten staat onder druk
  • Nissan Qashqai bestaat 20 jaar
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    BMW opent Amerikaanse accufabriek

    11 november 2026

    Prijs vergelijking vernieuwde Peugeot E-208

    11 november 2026

    Aantal verkeersdoden in 2025 in EU met 3 procent gedaald

    11 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volkswagen Groep moet ruim 130.000 auto’s terugroepen vanwege mogelijk defect aan de stuurinrichting

    11 november 2026
    9.0

    Veel auto voor weinig geld: test nieuwe Dacia Spring

    10 november 2026

    Spookremmen is nauwelijks te bewijzen. Dat ligt volgens verzekeraars aan de autofabrikanten

    10 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Opinie»Waarom geeft Rolls-Royce geen vervolg aan de Cullinan?
Opinie

Waarom geeft Rolls-Royce geen vervolg aan de Cullinan?

24 mei 20182 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Volgens merkchef Torsten Müller-Ötvös is het gamma van Rolls-Royce met de komst van de Cullinan compleet. Er komt dus geen tweede SUV. Opvallend, want andere automerken zijn juist wel druk bezig met uitbreiding van het betreffende subgamma. Volgens Müller-Ötvös is er “geen vraag” naar een tweede SUV model. Een opvallende uitspraak, want hoe hard kan hij de vraag naar bijvoorbeeld de Wraith of Dawn eigenlijk kwantificeren?

Dat er geen SUV onder de Cullinan komt, is op zich wel begrijpelijk want een dergelijk model zou het exclusieve imago van Rolls-Royce kunnen verwateren. Maar waarom geen duurder ontwerp? Daarmee zou Müller-Ötvös zich kunnen revancheren. Het design van de Cullinan is wel erg fantasieloos. Van schuinvoor oogt hij als een opgehoogde Phantom met aan de achterzijde meer dan een hint Range Rover. Meer is het niet en dat is toch een tikkeltje teleurstellend voor zo’n prestigieus merk.

Müller-Ötvös laat weten dat de vraag voor de Cullinan tot nu toe boven verwachting is. Prettig, maar dat zou hem toch moeten stimuleren om er een schepje bovenop te doen in plaats van nu achterover te gaat leunen? Waarom komt Rolls-Royce niet met een SUV Coupé? Lager (- 7 cm) dan de Cullinan maar met dezelfde techniek en een schuine achterzijde à la de Wraith. Dan behoren in ieder geval de associaties met de o zo gewoontjes ogende Range Rover tot het verleden.

Rolls-Royce Rolls-Royce Cullinan

Related Posts

Rolls-Royce opent nieuwe testbaan in Goodwood

20 september 2026

Newsflash: vechtprijs voor Fiat Grizzly

5 september 2026

BMW groeit alleen in de VS en West-Europa

3 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Veel auto voor weinig geld: test nieuwe Dacia Spring

10 november 2026
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.