Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Export Chinese auto’s naar Europa explodeert
  • Staking beëindigd: Tesla koopt Zweedse vakbondsleden uit
  • Porsche trekt de stekker uit de Taycan
  • Volkswagen krijgt groen licht voor verkoop Everllence
  • Elektrische auto aanzienlijk duurder om te verzekeren
  • Prijs indicatie BYD Ti 7
  • Autoverkopen Italië: goud voor oud
  • Fastned verhoogt winstverwachting na sterk halfjaar
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Export Chinese auto’s naar Europa explodeert

    13 augustus 2026

    Staking beëindigd: Tesla koopt Zweedse vakbondsleden uit

    13 augustus 2026

    Porsche trekt de stekker uit de Taycan

    13 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Make America great again: 808 pk voor Dodge Challenger
Autonieuws

Make America great again: 808 pk voor Dodge Challenger

25 juni 20183 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Dodge heeft niet alleen de sedan Charger opgewaardeerd, maar ook de 2-deurs coupéversie Challenger. Toen de Amerikanen bezig waren met de modeljaar 2019 wijzigingen, ontdekten zij dat er nog ruimte zat tussen de 717 pk leverende SRT Hellcat uitvoering en de 851 pk sterke SRT Demon versie. Dat gat wordt door Dodge nu opgevuld met de Challenger SRT Redeye. Die is 808 pk sterk.


Het vermogen van 808 pk is afkomstig van de bekende 6,2 liter V8 compressor motor, waarvan de maximum koppelwaarde 958 Nm (!) bedraagt. De Challenger SRT Hellcat Redeye sprint in 3,5 seconden naar 100 km/u en pas bij 327 km/u verliest de Dodge het gevecht met de luchtweerstand.

De V8 motor is gekoppeld is aan een 8-trapsautomaat met een verstevigde koppelomvormer. In vergelijking met de gewone SRT Hellcat beschikt de nieuwe Redeye uitvoering over een grotere compressor en aangepaste zuigers, kleppen plus injectoren. De toerenbegrenzer grijpt pas bij 6.500 toeren in, in plaats van bij 6.200 krukasomwentelingen.

Van de Amerikaanse president Donald Trump is bekend dat hij niet echt begaan is met het milieu. Hij is blijkbaar niet de enige in de Verenigde Staten (en dat verklaart natuurlijk mede zijn verkiezingsoverwinning), want Dodge meldt doodleuk dat het verbruik van de Challenger SRT Hellcat Redeye zó hoog is dat je na minder dan 11 minuten plankgas rijden de tank leeg hebt.

De Bugatti Veyron klaart de klus in 12 minuten. Maar goed, deze muscle car kocht je al niet om indruk te maken op dat ene leuke meisje van Greenpeace. Onder volle belasting drinken de 2 brandstofpompen van de Challenger Hellcat Redeye 5,4 liter peut per minuut weg. Je kunt dan net geen 60 kilometer op topsnelheid rijden voordat de tank leeg is. Je verstookt dan de premiumbenzine met een gang van 10 euro per minuut. Wat eigenlijk niet eens als een hele slechte deal klinkt.

De reguliere Challenger Hellcat heeft overigens ook een vermogen upgrade ondergaan. Deze Dodge is niet langer 717 pk / 880 Nm sterk, maar levert voortaan 728 pk / 890 Nm. Van de Challenger SRT Demon, die liefst 1.040 Nm leverde, rolde eind mei het laatste exemplaar van de band. Deze Hellcat Redeye moet diens sanering enigszins goedmaken. Nieuwe assistentiesystemen moeten de Dodge een beetje in toom houden.


De Redeye is net als de gewone Challenger Hellcat leverbaar met een in de breedte heftig uitgebouwde koetswerk, Widebody Package genaamd. Ook voor de R/T uitvoering met 5,7 liter V8 motor is dit voortaan een optie. De Redeye uitvoering is herkenbaar aan de Hellcat badges met rode ogen (vandaar de naam) en 2 luchtinlaten die geïnspireerd zijn op de muscle cars van Dodge uit de jaren zeventig (Dart en Demon).

Dodge Dodge Challenger

Related Posts

Newsflash: Nissan broedt voor Europa op grote elektrische SUV

7 april 2026

Newsflash: na Jaguar vindt nu ook Maserati zichzelf opnieuw uit

4 april 2026

Bij Stellantis hebben niet alleen Alfa Romeo, Lancia en Maserati het moeilijk

24 december 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.