Dodge heeft niet alleen de sedan Charger opgewaardeerd, maar ook de 2-deurs coupéversie Challenger. Toen de Amerikanen bezig waren met de modeljaar 2019 wijzigingen, ontdekten zij dat er nog ruimte zat tussen de 717 pk leverende SRT Hellcat uitvoering en de 851 pk sterke SRT Demon versie. Dat gat wordt door Dodge nu opgevuld met de Challenger SRT Redeye. Die is 808 pk sterk.

Het vermogen van 808 pk is afkomstig van de bekende 6,2 liter V8 compressor motor, waarvan de maximum koppelwaarde 958 Nm (!) bedraagt. De Challenger SRT Hellcat Redeye sprint in 3,5 seconden naar 100 km/u en pas bij 327 km/u verliest de Dodge het gevecht met de luchtweerstand.

De V8 motor is gekoppeld is aan een 8-trapsautomaat met een verstevigde koppelomvormer. In vergelijking met de gewone SRT Hellcat beschikt de nieuwe Redeye uitvoering over een grotere compressor en aangepaste zuigers, kleppen plus injectoren. De toerenbegrenzer grijpt pas bij 6.500 toeren in, in plaats van bij 6.200 krukasomwentelingen.

Van de Amerikaanse president Donald Trump is bekend dat hij niet echt begaan is met het milieu. Hij is blijkbaar niet de enige in de Verenigde Staten (en dat verklaart natuurlijk mede zijn verkiezingsoverwinning), want Dodge meldt doodleuk dat het verbruik van de Challenger SRT Hellcat Redeye zó hoog is dat je na minder dan 11 minuten plankgas rijden de tank leeg hebt.

De Bugatti Veyron klaart de klus in 12 minuten. Maar goed, deze muscle car kocht je al niet om indruk te maken op dat ene leuke meisje van Greenpeace. Onder volle belasting drinken de 2 brandstofpompen van de Challenger Hellcat Redeye 5,4 liter peut per minuut weg. Je kunt dan net geen 60 kilometer op topsnelheid rijden voordat de tank leeg is. Je verstookt dan de premiumbenzine met een gang van 10 euro per minuut. Wat eigenlijk niet eens als een hele slechte deal klinkt.

De reguliere Challenger Hellcat heeft overigens ook een vermogen upgrade ondergaan. Deze Dodge is niet langer 717 pk / 880 Nm sterk, maar levert voortaan 728 pk / 890 Nm. Van de Challenger SRT Demon, die liefst 1.040 Nm leverde, rolde eind mei het laatste exemplaar van de band. Deze Hellcat Redeye moet diens sanering enigszins goedmaken. Nieuwe assistentiesystemen moeten de Dodge een beetje in toom houden.

De Redeye is net als de gewone Challenger Hellcat leverbaar met een in de breedte heftig uitgebouwde koetswerk, Widebody Package genaamd. Ook voor de R/T uitvoering met 5,7 liter V8 motor is dit voortaan een optie. De Redeye uitvoering is herkenbaar aan de Hellcat badges met rode ogen (vandaar de naam) en 2 luchtinlaten die geïnspireerd zijn op de muscle cars van Dodge uit de jaren zeventig (Dart en Demon).

