Audi gaat het gamma van de A7 per 1 januari 2019 aanpassen. De 6 cilinder benzineversie 55 TFSI verdwijnt, maar de Sportback wordt straks wel leverbaar met een tweetal 4 cilinder motoren.
Tot op heden leverde Audi de A7 Sportback in Nederland alleen als 340 pk sterke 55 TFSI, als 45 TDI met 231 pk en als 286 pk sterke 50 TDI. De 3,0 liter V6 benzinemotor wordt met ingang van volgend jaar uit de Nederlandse prijslijst geschrapt. In plaats daarvan komt de 45 TFSI. Die heeft een 245 pk sterke versie van de 2.0 TFSI motor onder de kap. Net als bij de soortgelijke A6 is de 4 cilinder altijd is gekoppeld aan een 7-traps S-tronic automaat met dubbele koppeling. Audi vraagt voor de voorwiel aangedreven uitvoering 74.170 euro. Als Quattro kost hij 77.960 euro.
| Audi | BMW | Kia | Volkswagen |
| A7 Sportback | 6-serie GT | Stinger | Arteon 4Motion |
| 45 TFSI | 30i | 2.0 Turbo GT-Line | TSI 272 Business R |
| 74.170 euro | 75.436 euro | 68.995 euro | 60.490 euro |
| Audi | Audi | Land Rover | Lexus |
| A7 Sportback Quattro | e-Tron Quattro | Range Rover Velar | RX AWD |
| 45 TFSI S Line | 55 | P250 S | 450h Luxury Line |
| 84.579 euro | 84.100 euro | 84.090 euro | 85.695 euro |
In het dieselsegment krijgen de 45 TDI en 50 TDI gezelschap van de 40 TDI. Die heeft anders dan zijn duurdere broers geen 3,0 liter V6 in de neus, maar een 2,0 liter 4 cilinder. De 204 pk sterke 40 TDI kost 73.420 euro indien je altijd uit de voeten denkt te kunnen met voorwielaandrijving en 75.470 euro als je een Quattro badge wilt.
| Audi | BMW | Kia | Opel |
| A7 Sportback | 6-serie GT | Stinger | Insignia 4×4 |
| 40 TDI | 20d | 2.2 CRDi GT-Line | BiTurbo GSi |
| 73.420 euro | 71.485 euro | 62.995 euro | 74.999 euro |