Prijsvergelijking Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 6AT

Steeds meer autoconsumenten kiezen voor een SUV en/of een model met automatische transmissie. Opel speelt op deze trends in door een nieuwe zelf schakelende uitvoering van de Crossland X te lanceren. Het merk slaat daarmee twee vliegen in één klap.

De Crossland X was er altijd al met een automatische transmissie, maar enkel in combinatie met de 110 pk variant van de 1,2 liter 3 cilinder turbobenzine motor of de 1.5 CDTI dieselunit (met 4 pitten). Nu kan de betreffende 6-traps transmissie ook gecombineerd worden met de 130 pk uitvoering van de geblazen 1.2 krachtbron. Die was er voorheen alleen met een handbak. De nieuwe aandrijfvariant is één van de (kleine) primeurs van Opel die komende maand te zien zijn op de IAA van Frankfurt. Proefrijden kan aldaar niet en dat is misschien maar goed ook want zo’n geweldige reputatie heeft de betreffende 6-traps automaat niet. Met name de bereidheid om terug te schakelen laat sterk te wensen over. Maar dat terzijde.

Met de 130 pk sterke 1,2 liter turbobenzinemotor in combinatie met de automaat heeft de Crossland X 10,2 seconden nodig om naar 100 km/u te sprinten. De topsnelheid bedraagt 198 km/u. Als emissiewaarde geeft Opel 113 gram/km op en dat is 5 gram meer dan de uitvoering met handbak. De Nederlandse Opel importeur levert de nieuwe Crossland X variant in 3 uitvoeringen: als 120 Jaar Edition (28.949 euro), als Innovation (30.249 euro) en als Utimate (34.849 euro). De versies met handgeschakelde 6-bak staat voor 2.000 euro minder in de prijslijst.