Renault breidt het gamma van de Clio uit met een motorvariant die zowel benzine als LPG lust. Hier lees je de prijsvergelijking.
Tot op heden was de Renault Clio bestelbaar met 100 pk en 130 pk sterke TCe benzine motoren (1,0 respectievelijk 1,33 liter groot) en als 85 pk sterke 1.5 Blue dCi diesel. Vanaf nu is de populaire Franse compacte hatchback er echter ook als TCe 100 Bi-Fuel. Deze versie, die standaard met 16 inch velgen wordt geleverd, heeft een LPG tank met een netto inhoud van 32 liter aan boord.
Renault vraagt minimaal 19.090 euro voor de Clio TCe Bi-Fuel. Voor dat bedrag krijgt de klant de Zen uitvoering; het tweede uitrustingniveau. Voor diegenen die meer luxe aan boord wensen, heeft Renault de Intens versie. Daar hangt een prijskaartje van 21.090 euro aan. In vergelijking met de prijzen met reguliere TCe 100 benzineversies valt op dat de nieuwe LPG variant in beide gevallen 300 goedkoper is. Dat komt door de lagere CO2-uitstoot, wat in Nederland minder BPM betekent.
| Renault | Seat | Volkswagen |
| Clio | Ibiza | Polo |
| TCe 100 Bi-Fuel Intens | 1.0 TGI Style | 1.0 TGI Comfort |
| 21.090 euro | 21.250 euro | 20.255 euro |
De Clio TCe 100 Bi-Fuel beschikt over dezelfde 999 cc grote driecilinder motor als de benzine versie. Vermogen en koppel bedragen respectievelijk 100 pk en 160 Nm. De krachtbron gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De benzinetank heeft met 39 liter een iets kleinere inhoud dan die van de reguliere benzineversies (42 liter). Het gecombineerd verbruik op LPG bedraagt 5,7 liter per 100 km en op benzine 4,6 liter. Het wagengewicht van de Clio TCe 100 Bi-Fuel is met 1.212 kilo iets hoger dan dat van de benzine versie (1.165 kilo).