Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Nieuwe Dacia Striker daagt de Skoda Octavia Combi uit
  • ‘Dieselrijder is een uitstervend ras’
  • Tesla op koers om nieuwe verkoopdaling te voorkomen
  • VinFast vestigt nu zijn hoop op de taxiwereld
  • Newsflash: Mazda wil dubbel zoveel Chinese elektrische modellen
  • Amerikaanse kwartaalverkopen Ford dalen door uitfasering modellen
  • Ook Skoda roept meer dan 1 miljoen auto’s terug wegens corrosierisico
  • Volvo geeft winstwaarschuwing af vanwege tegenvallende verkoop
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Tesla op koers om nieuwe verkoopdaling te voorkomen

    1 oktober 2026

    VinFast vestigt nu zijn hoop op de taxiwereld

    1 oktober 2026

    Newsflash: Mazda wil dubbel zoveel Chinese elektrische modellen

    1 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Nieuwe Dacia Striker daagt de Skoda Octavia Combi uit

    1 oktober 2026

    Ook Skoda roept meer dan 1 miljoen auto’s terug wegens corrosierisico

    1 oktober 2026

    Mercedes-Benz CLA uitgeroepen tot ‘Zakenauto van het Jaar 2027’

    29 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Renault Clio TCe Bi Fuel
Introductienieuws

Prijs vergelijking Renault Clio TCe Bi Fuel

13 januari 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Renault breidt het gamma van de Clio uit met een motorvariant die zowel benzine als LPG lust. Hier lees je de prijsvergelijking.

Tot op heden was de Renault Clio bestelbaar met 100 pk en 130 pk sterke TCe benzine motoren (1,0 respectievelijk 1,33 liter groot) en als 85 pk sterke 1.5 Blue dCi diesel. Vanaf nu is de populaire Franse compacte hatchback er echter ook als TCe 100 Bi-Fuel. Deze versie, die standaard met 16 inch velgen wordt geleverd, heeft een LPG tank met een netto inhoud van 32 liter aan boord.

Renault vraagt minimaal 19.090 euro voor de Clio TCe Bi-Fuel. Voor dat bedrag krijgt de klant de Zen uitvoering; het tweede uitrustingniveau. Voor diegenen die meer luxe aan boord wensen, heeft Renault de Intens versie. Daar hangt een prijskaartje van 21.090 euro aan. In vergelijking met de prijzen met reguliere TCe 100 benzineversies valt op dat de nieuwe LPG variant in beide gevallen 300 goedkoper is. Dat komt door de lagere CO2-uitstoot, wat in Nederland minder BPM betekent.

RenaultSeatVolkswagen
ClioIbizaPolo
TCe 100 Bi-Fuel Intens1.0 TGI Style1.0 TGI Comfort
21.090 euro21.250 euro20.255 euro

De Clio TCe 100 Bi-Fuel beschikt over dezelfde 999 cc grote driecilinder motor als de benzine versie. Vermogen en koppel bedragen respectievelijk 100 pk en 160 Nm. De krachtbron gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De benzinetank heeft met 39 liter een iets kleinere inhoud dan die van de reguliere benzineversies (42 liter). Het gecombineerd verbruik op LPG bedraagt 5,7 liter per 100 km en op benzine 4,6 liter. Het wagengewicht van de Clio TCe 100 Bi-Fuel is met 1.212 kilo iets hoger dan dat van de benzine versie (1.165 kilo).

 

Renault Renault Clio

Related Posts

Renault kondigt 5 nieuwe modellen aan

25 september 2026

Waarom wel: Renault Safrane E-Tech

14 september 2026

Renault-manager moet Fiat weer aan de praat krijgen

1 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.