BMW breidt het gamma van de X5 en de X6 uit met een nieuwe xDrive40d uitvoering met 6 cilinder lijn dieselmotor en milde hybride technologie. Deze nieuwe aandrijflijn is goed voor 340 pk en 700 Nm. De 48 Volt starter/generator levert 11 pk extra elektrisch vermogen.
De levering van de nieuwe milde hybride diesel uitvoering van de X5 en X6 start in mei. BMW geeft als gemiddeld brandstofverbruik 5,9 à 6,4 liter op voor de eerste SUV en 5,8 à 6,2 liter voor het model met de coupéachtige derrière. De CO2-uitstoot ligt, afhankelijk van de uitvoering, tussen de 153 en 167 gram per km. De prijzen van de X5 xDrive40d als de X6 xDrive40d worden binnenkort bekendgemaakt.
Het maximum koppel van de nieuwe diesel motor bedraagt zoals gezegd 700 Nm en is beschikbaar tussen de 1.750 en 2.250 toeren. Voor het top vermogen van 340 pk dient men de de krukas 4.400 omwentelingen te laten maken. Via de bekende 8-traps Steptronic automaat en intelligente xDrive technologie worden alle 4 de wielen aangedreven. De nieuwe diesel motor voldoet aan de Euro 6d emissienorm die begin 2021 van kracht wordt.
De elektromotor zorgt voor een extra vlotte en soepele acceleratie. Zowel de X5 xDrive40d als de X6 xDrive40d sprinten in 5,5 seconden naar 100 km/u. De 48 volt batterij wordt opgeladen met de recuperatie van rem energie. Dankzij de soepelere acceleratie blijft de carrosserie mooier vlak en dat komt het comfortniveau ten goede, zo stelt BMW. De nieuwe xDrive40d uitvoering komt tussen de bestaande ’30d’ en ‘M50d’ versies in het gamma.
Ook het herstarten van de diesel motor gaat met de milde hybride techniek extra vlot. De X5 xDrive40d en de X6 xDrive40d kunnen ook ‘zeilen’ met uitgeschakelde diesel motor. Het 48 volt boordsysteem zorgt er dan voor dat alle elektrische functies actief blijven. Om gebruik te maken van de zeilmogelijkheid dient de bestuurder de modi Eco-Pro of Comfort te selecteren.