De Kia Telluride heeft de titel van ‘World Car of the Year’ gewonnen. De verkiezing zou normaal gesproken de start van de autotentoonstelling van New York inluiden, maar die show is uitgesteld tot het einde van de zomer. Kia zal in zijn sas zijn met de verkiezingsuitslag, maar kan daar in Europa geen garen bij spinnen want de Telluride is bij ons niet te koop.
De WCOTY jury bestaat uit journalisten van 86 landen wereldwijd. Daar zitten Europeanen bij. Het is wat vreemd dat zij meegestemd over een auto die in hun eigen marktregio niet te koop is, maar vooruit. Hierbij moet wel vermeld worden dat sommige Europese landen niet goed zijn vertegenwoordigd (Frankrijk, Spanje) of zelfs helemaal niet in de jury zitten (België, Hongarije, Denemarken, Noorwegen, Zweden).
Van de juryleden komen er 16 uit de Verenigde Staten en 12 uit China, waar een SUV eigenlijk nooit groot genoeg kan zijn. Voor de Europese markt houdt Kia het bij de Sorento. Dat is enerzijds jammer, want de Telluride is dus een wereldauto, maar anderzijds ook wel begrijpelijk. Ondanks positieve recensies voor de 5 meter lange mastodont koopt de Europese consument geen dure Kia, zo leert de ervaring met de Stinger. En een SUV als de Telluride is alleen maar een hinderlijke sta in de weg voor het Koreaanse automerk om in Europa te voldoen aan de aangescherpte uitstoot normen.

De outsiders van de ‘World Car of the Year’ kunnen wij wel kopen: de Mazda modellen CX-30 en 3. De Kia e-Soul, de compacte elektrische cross-over, heeft de prijs voor ‘world urban car’ van het jaar gekregen. De Koreaan wist de Mini Electric en de Volkswagen T-Cross af te troeven. Kia viel dit jaar bij de ‘World Car of the Year’ verkiezing dubbel in de prijzen.
In de categorie ‘sportwagen van het jaar’ heeft Porsche zonder veel moeite de trofee gewonnen met de Taycan, aangezien de andere genomineerde modellen … ook van deze fabrikant waren (de 911 en 718 GT4). Ook de titel van ‘luxe auto van het jaar’ ging naar de Taycan, die bij de puntentelling de 911 en de Mercedes EQ C achter zich wist te laten. Mazda wist in haar jubileumjaar (het automerk bestaat 100 jaar) ook de designprijs te bemachtigen met de 3, vóór de Peugeot 208 en de Porsche Taycan.
