BMW heeft de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe xDrive40d dieselversie van zowel de X5 als de X6.
Als xDrive40d hebben de X5 en de X6 een 3,0 liter grote 6 cilinder diesel onder de kap die goed is voor 340 pk en 700 Nm. De nieuwe uitvoering krijgt een plaats tussen de 265 pk sterke xDrive30d en de M50d die goed is voor 400 pk. De X5 kost als xDrive40d minstens 100.563 euro, terwijl men voor de X6 minimaal 106.409 moet betalen. Bestellen kan per direct.
| BMW | Jaguar | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| X5 | F-Pace | GLE | Touareg |
| xDrive40d Executive | 30d AWD Portfolio | 400d 4Matic | TDI 286 pk 4Motion |
| 100.563 euro | 99.960 euro | 102.060 euro | 101.475 euro |
In beide modellen is de 6-pitter gekoppeld aan een 8-traps automaat. De typeaanduiding geeft aan dat vierwielaandrijving ook standaard is. Dat geldt ook voor het uitrustingniveau Executive. De 3,0 liter machine krijgt assistentie van milde hybride techniek in de vorm van een 48 volt systeem en een starter/generator die in staat is om 11 pk extra kracht te leveren. Hiermee kunnen de X5 en de X6 onder bepaalde omstandigheden ‘zeilen’ met een uitgeschakelde dieselmotor.
| BMW | Audi | Land Rover | Maserati |
| X6 M Sport | Q8 | Range Rover Sport | Levante |
| xDrive40d High Executive | 45 TDI Quattro | SDV6 249 pk S | Diesel |
| 115.699 euro | 120.640 euro | 119.230 euro | 123.681 euro |
Zowel de X5 als de X6 sprinten met hun 340 pk sterke dieselmotor in 5,5 tellen naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Het gemiddeld dieselverbruik van de eerste SUV bedraagt 5,9 à 6,4 liter per 100 km (afhankelijk van de gekozen uitvoering). De X6 is als xDrive40d vanwege zijn lagere bouw marginaal zuiniger en verstookt 5,8 à 6,2 liter per 100 km. Dit betekent een CO2 uitstoot van 153 gram/km. De X5 heeft een 1 gram hogere emissiewaarde.