Fans van BMW, grote SUV modellen en/of diesels kunnen in het geval van de X7 nu nog kiezen uit de xDrive30d uitvoering (118.728 euro) en de M50d xDrive (152.336 euro). Daar komt vanaf augustus verandering in, want dan wordt de eerste vervangen door een nieuwe variant: de xDrive40d.
De X7 xDrive40d heeft net als de ’30d’ een 3,0 liter 6 cilinder lijn dieselmotor onder de kap, maar de specificaties zijn 340 pk en 700 Nm versus 265 pk en 650 Nm. De nieuwe machine, die ook in de X5 en X6 ligt en tevens voor de 7-serie beschikbaar komt, is dankzij een 48 Volt mild hybride systeem in staat om tijdelijk 11 pk extra te leveren. Schakelen wordt als vanouds verzorgt door een 8-traps automaat. De X7 xDrive40d dendert in 6,1 seconden naar 100 km/u.
| BMW | Land Rover | Maserati | Mercedes-Benz |
| X7 Design Pure Excellence | Range Rover Sport | Levante | GLS |
| xDrive40d High Executive | SDV6 306 pk HSE Dynamic | Diesel Gran Lusso | 400d 4Matic Premium+ |
| 132.500 euro | 135.090 euro | 136.917 euro | 138.064 euro |
Voor de X7 xDrive40d vraagt BMW 124.810 euro. Hij is er ook als Design Pure Exellence (130.319 euro; foto) en met een M Sportpakket. In het laatste geval kost de BMW X7 xDrive40d 141.420 euro. Het High Executive pakket kost 3.995 euro extra. Verder is er een zogeheten Personal Co Pilot Pack beschikbaar voor de X7 waarvoor BMW 1.595 euro vraagt. Mogelijk keert de xDrive30d uitvoering in een later stadium, voorzien van milde hybride techniek, terug.