Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Een pareltje: Morgan Midsummer Coupe
  • Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes
  • Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan
  • Prijs indicatie Geely E2
  • Prijs vergelijking Skoda Peaq
  • Nissan stopt met ontwikkeling elektrische Qashqai
  • In detail: de vernieuwde Audi A3
  • Lucid Motors schrapt nog meer banen
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Een pareltje: Morgan Midsummer Coupe

    18 juni 2026

    Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes

    18 juni 2026

    Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan

    18 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Duits elektrisch bestelbusje: de eBussy
Autonieuws

Duits elektrisch bestelbusje: de eBussy

20 juli 20203 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Het Duitse bedrijf Electric Brands wil volgend jaar deze eBussy gaan verkopen. Het betreft een betaalbaar, multifunctioneel elektrisch voertuig waarvan niet minder dan 10 verschillende carrosserieversies zijn gepland, variërend van een gewoon busje, via een pick-up tot een kampeerauto. Dat zijn uitstraling doet denken aan die van het aloude Volkswagen busje, is wellicht geen toeval.

De eBussy zal in basisuitvoering in Duitsland 15.800 euro gaan kosten (voor ons betekent dat een instaptarief onder de 18 mille). Daarmee zou het één van de meest betaalbare elektrische voertuigen op de markt worden. Maar er zit wel een flinke adder onder het gras. Electric Brands meldt dat de basisuitvoering een accupakket van slechts 10 kWh heeft en dat de elektromotor niet meer dan 20 pk levert, al heeft die wel 1.000 Nm aan trekkracht voorradig.

Alle versies krijgen zonnepanelen op het dak. Over het prestatieniveau doet Electric Brands geen mededelingen, maar het zal duidelijk zijn dat ze bescheiden zijn. Het voertuig is niet bestemd voor snelweggebruik. De genoemde 20 pk is bij zo’n hoekig geval hooguit genoeg om net de 80 km/u aan te kunnen tikken, al hebben de makers het zelf over 90 km/u. Daarmee ben je een gevaar op de snelweg. De eBussy ziet vooral de stad als biotoop.

Volgens de ontwerpers is de eBussy dankzij een specifieke materiaalkeuze en een kleine accu erg licht. De basisversie zou slechts 450 kg wegen. Mede door dat lage gewicht, en een zeer bescheiden topsnelheid, moet hij toch in staat zijn om 200 km ver te kunnen komen op een volle accu. Het stroomverbruik zou 5 kWh per 100 km bedragen. Ter vergelijking: de Renault Zoe heeft algauw 14 kWh nodig om die afstand af te kunnen leggen.

Voor wie verder wil kunnen rijden, komen de Duitsers ook met een versie die een grotere accu van 30 kWh heeft. Die heeft een actieradius van liefst 600 km, maar het gewicht van dit schattige busje stijgt daardoor naar 600 kg. De duurste versie van de eBussy, de Offroad Camper, zal in Duitsland 28.800 euro gaan kosten. Een kiepbak achterop is ook mogelijk, of een cabrioletversie.

De besturing van de eBussy geschiedt volledig digitaal (via zogeheten drive-by-wire technologie). Daardoor hoeft Electric Brands geen versie te maken met het stuur links of rechts. Je kan het gewoon verschuiven. Daardoor kan de bestuurder, als hij wil, ook kiezen voor een centrale zitpositie. Iedere eBussy is uitgerust met vierwielaandrijving en vier wiel besturing.

Voor de aandrijving zorgen namelijk 4 kleine elektromotoren die bij de wielen zijn geplaatst. De eerder genoemde zonnepanelen op het dak zorgen voor wat extra elektriciteit. Daarnaast beschikt de eBussy over techniek waarmee remenergie teruggewonnen kan worden. Het opladen via een openbare laadpaar duurt circa 3 tot 6 uur, afhankelijk van het gekozen batterijformaat.

 

eBussy

Related Posts

Newsflash: nieuwe Peugeot 5008 wordt praktischer en meer sexy

20 juli 2020

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.