Het Duitse bedrijf Electric Brands wil volgend jaar deze eBussy gaan verkopen. Het betreft een betaalbaar, multifunctioneel elektrisch voertuig waarvan niet minder dan 10 verschillende carrosserieversies zijn gepland, variërend van een gewoon busje, via een pick-up tot een kampeerauto. Dat zijn uitstraling doet denken aan die van het aloude Volkswagen busje, is wellicht geen toeval.
De eBussy zal in basisuitvoering in Duitsland 15.800 euro gaan kosten (voor ons betekent dat een instaptarief onder de 18 mille). Daarmee zou het één van de meest betaalbare elektrische voertuigen op de markt worden. Maar er zit wel een flinke adder onder het gras. Electric Brands meldt dat de basisuitvoering een accupakket van slechts 10 kWh heeft en dat de elektromotor niet meer dan 20 pk levert, al heeft die wel 1.000 Nm aan trekkracht voorradig.

Alle versies krijgen zonnepanelen op het dak. Over het prestatieniveau doet Electric Brands geen mededelingen, maar het zal duidelijk zijn dat ze bescheiden zijn. Het voertuig is niet bestemd voor snelweggebruik. De genoemde 20 pk is bij zo’n hoekig geval hooguit genoeg om net de 80 km/u aan te kunnen tikken, al hebben de makers het zelf over 90 km/u. Daarmee ben je een gevaar op de snelweg. De eBussy ziet vooral de stad als biotoop.

Volgens de ontwerpers is de eBussy dankzij een specifieke materiaalkeuze en een kleine accu erg licht. De basisversie zou slechts 450 kg wegen. Mede door dat lage gewicht, en een zeer bescheiden topsnelheid, moet hij toch in staat zijn om 200 km ver te kunnen komen op een volle accu. Het stroomverbruik zou 5 kWh per 100 km bedragen. Ter vergelijking: de Renault Zoe heeft algauw 14 kWh nodig om die afstand af te kunnen leggen.

Voor wie verder wil kunnen rijden, komen de Duitsers ook met een versie die een grotere accu van 30 kWh heeft. Die heeft een actieradius van liefst 600 km, maar het gewicht van dit schattige busje stijgt daardoor naar 600 kg. De duurste versie van de eBussy, de Offroad Camper, zal in Duitsland 28.800 euro gaan kosten. Een kiepbak achterop is ook mogelijk, of een cabrioletversie.

De besturing van de eBussy geschiedt volledig digitaal (via zogeheten drive-by-wire technologie). Daardoor hoeft Electric Brands geen versie te maken met het stuur links of rechts. Je kan het gewoon verschuiven. Daardoor kan de bestuurder, als hij wil, ook kiezen voor een centrale zitpositie. Iedere eBussy is uitgerust met vierwielaandrijving en vier wiel besturing.

Voor de aandrijving zorgen namelijk 4 kleine elektromotoren die bij de wielen zijn geplaatst. De eerder genoemde zonnepanelen op het dak zorgen voor wat extra elektriciteit. Daarnaast beschikt de eBussy over techniek waarmee remenergie teruggewonnen kan worden. Het opladen via een openbare laadpaar duurt circa 3 tot 6 uur, afhankelijk van het gekozen batterijformaat.

