Hoewel wij het niet op de grille van de auto’s zullen zien verschijnen, zullen wij het logo dat jij hier ziet wel steeds vaker tegenkomen. Het is namelijk van de nieuwe autofabrikant die ontstaat uit het huwelijk van PSA (Peugeot, Citroën, DS en Opel / Vauxhall) en FCA (Fiat, Chrysler, Jeep). Dat bedrijf gaat Stellantis heten.
De Franse autofabrikant trouwt in 2021 met de Italiaans / Amerikaanse collega (het concern dat ook eigenaar is van onder meer Abarth, Alfa Romeo, Dodge, Lancia en Maserati). De fusie leidt tot een automobiele gigant, namelijk de vierde grootste groep ter wereld qua volume, met een portefeuille van 14 merken en zo’n 400.000 werknemers wereldwijd. Het fusiebedrijf, Stellantis genaamd, wordt gevestigd in Amsterdam (Nederland) en kent voortaan een officieel logo met een blauwe achtergrond en witte letters (zie illustratie). Het is een decor in een Amerikaanse nacht voor een naam met een Latijnse klank, die verwijst naar sterren en dus naar de constellatie die de groep in de auto-industrie wordt.
Bij het logo is de letter ‘A’ van de naam ‘Stellantis’ gestileerde met daar omheen een corona van witte stippen. Die staan voor sterren. De benaming komt van het Latijnse werkwoord ‘Stello’, wat vrij vertaald ‘verlichten met sterren’ betekent. Dat heeft dus betrekking op het merkportfolio, al kan men zich afvragen hoe fel de sterren van Chrysler en Lancia nog schitteren. Beide merken moeten het al geruime tijd zonder nieuwe modellen doen. In totaal kent de autocombinatie 14 merken, terwijl er op het nieuwe logo ruim 40 bolletjes / sterren te zien zijn, maar dat terzijde. Het fusiebedrijf moet nog wel de zegen van de Europese mededinging autoriteiten krijgen, maar dat lijkt een formaliteit te zijn. Aanvankelijk was men in Brussel bang voor een te machtige positie van Stellantis op de markt voor lichte bedrijfswagens, maar dat denkt men opgelost te hebben door meer van dergelijke voertuigen voor Toyota te gaan bouwen. PSA heeft de Japanners reeds als klant, maar feitelijk is dat een concurrent.
PSA en Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hopen de volledige fusie in april 2021 rond te hebben. Beide groepen krijgen een belang van 50 procent in de combinatie, maar de Fransen krijgen een extra zetel in de Raad van Bestuur. Feitelijk is er dus sprake van een overname van Fiat Chrysler Automobiles door PSA. Doel is door schaalvergroting en het creëren van schaalvoordelen enorm op de kosten te gaan besparen. Daarmee komt budget vrij voor hogere investeringen in elektrische mobiliteit en techniek waarmee auto’s autonoom kunnen rijden. Voor de consument zal de krachtenbundeling zichtbaar worden in de introductie van een serie compacte Alfa Romeo, Fiat en Jeep modellen op basis van een platform van PSA, net zoals Opel al eerder de Franse techniek van Citroën, DS en Peugeot omarmde.
FCA en PSA zeggen bijna klaar te zijn voor de veelbesproken fusie: “De onthulling van het logo is de laatste stap in de richting van de voltooiing van het fusieproject, dat naar verwachting zal plaatsvinden tegen het einde van het eerste kwartaal van 2021”, zo melden beide nu nog apart van elkaar opererende autoconcerns.