Aston Martin verlaagt de prijs van de DBX om plaats te maken voor duurdere én goedkopere varianten die op hetzelfde platform gebouwd gaan worden.
Hoewel de orderboeken van de DBX goed gevuld zijn, heeft Aston Martin besloten om de prijs van dit model, de eerste SUV van het merk, te verlagen. Doel is om zo de mogelijkheid te creëren om een of meer duurdere uitvoeringen op basis van hetzelfde platform aan het palet toe te voegen. De DBX moet daarmee nog meer dan nu het geval is de reddende engel voor Aston Martin worden.
Voor Tobias Moers, de CEO van Aston Martin, is de prijsverlaging een strategische zet. Hij geldt enkel voor de Amerikaanse en Europese markten. In de Verenigde Staten is de DBX bijvoorbeeld te koop vanaf 179.986 dollar, oftewel 10.000 dollar minder dan voorheen. De prijsdaling is geen reactie op een gebrek aan orders (verre van dat), maar is bedoeld om “speelruimte te creëren” die de Britse fabrikant in staat zou moeten stellen om een tweede model op basis van het platform van de DBX op de markt te brengen. Zelfs een derde model zou mogelijk zijn. Designdirecteur Marek Reichman sprak al over een Coupé afgeleide en een grotere versie met een extra rij stoelen. Met name met de laatste versie kan een groter publiek worden bereikt in de Verenigde Staten en in China, waar men dol is op grote SUV modellen met een langere wielbasis.
Volgens Moers kunnen wij in 2023 een heuse ‘vuurwerkshow’ van nieuwe productlanceringen verwachten. En hij voegt eraan toe dat, na de overeengekomen vergroting van het belang van Mercedes in Aston Martin, er ook een ruimere toegang is tot de technologieën van het Duitse autoconcern. Die zal worden gebruikt om meerdere motoruitvoeringen van de DBX te lanceren. Denkbaar is een versie met de 3,0 liter 6 cilinder lijn motor van AMG en mild hybride ondersteuning. De eerste plug-in hybride variant zou in 2024 op de markt moeten komen. Die kan in Nederland rekenen op een aanzienlijk gunstiger prijskaartje.
Ondertussen vergeet Aston Martin haar sportwagens niet. Als eerste kunnen wij in 2022 de hyper sportwagen Valkyrie verwachten. Daarna volgt de minder extreme Valhalla. Die staat gepland voor 2023. De nieuwe Vanquish, eveneens met de motor achterin, debuteert in 2024. Een jaar later debuteert een volledig elektrische variant van de DBX. Die krijgt accutechniek van Mercedes. Alle SUV modellen zullen in St. Athan (Wales) gebouwd worden. De fabriek in Gaydon blijft de kraamkamer voor de sportwagens van het merk.