Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Rimac C-Two gaat in productie als Nevera
Autonieuws

Rimac C-Two gaat in productie als Nevera

26 mei 20213 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De Nevera is de langverwachte productieversie van de Rimac C-Two: een elektrische hyper sportwagen die 1.900 pk sterk is en in minder dan 2 seconden naar 100 km/u sprint.

In 2018 deed Rimac de sportwagen wereld op zijn grondvesten schudden door de C-Two (wat staat voor Concept Two) te presenteren: een elektrische bolide die waanzinnige prestaties beloofde. De productieversie van die auto heet Nevara (een Mediterraanse storm) en krijgt een oplage van 150 exemplaren. De prijs bedraagt 2 miljoen euro per stuk.

Belangrijk is dat de destijds beloofde prestaties bij de productieversie worden overtroffen. De Nevera brengt 4 elektromotoren in stelling en is goed voor een systeemvermogen van 1.914 pk plus een maximumkoppel van 2.360 Nm. De sprint van 100 km/u neemt slechts 1,9 seconden in beslag. Accelereren naar 300 km/u lukt in 9,3 tellen. De topsnelheid van de 2.150 kilo wegende Kroatische hyper sportwagen bedraagt 412 km/u. Die wordt behaald is de rij modus Low Drag.

De elektrische aandrijflijn van de Nevera maakt gebruik van 2 transmissies: een exemplaar die samenwerkt met de 2 elektromotoren op de vooras en een tweede die de 2 elektromotoren op de achteras bedient. De stroom is afkomstig van een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. Daarmee is een rijbereik van 550 kilometer mogelijk. Het accupakket kan in minder dan 20 minuten tot 80 procent van de maximale capaciteit opgeladen worden.

De Rimac Nevera beschikt niet alleen over actieve aerodynamica (naast de rij modus Low Drag is er o.a. ook de stand High Downforce; in totaal zijn er 7 modi), maar ook over slimme steer-by-wire technologie met verschillende settings, variërend van Comfort en Sport tot Track en zelfs Drift. Om de waanzinnige mogelijkheden van de elektrische hyper sportwagen te ontdekken, is de Kroatische snelheidsduivel voorzien van een digitale Driving Coach. Het systeem bundelt 6 radars, 12 ultrasone sensoren en 13 camera’s die data verzamelen en analyseren, waarna de chauffeur tips krijgt om het potentieel van de Nevara nog beter te benutten.

Een Nevera is een type bliksemstorm die met snelheden tot 250 km/u wel eens voorkomt langs de mediterrane kust. In het Spaans betekent het koelkast. Rimac wil 150 exemplaren van de Nevara gaan bouwen (50 stuks per jaar) en een deel is al gereserveerd, onder andere door Nico Rosberg. Grote baas Mate Rimac zet op elk exemplaar zijn handtekening. Het Italiaanse Pininfarina leent de techniek van Rimac om de Battista te maken. Die gaat ongeveer hetzelfde kosten: ook 2 miljoen euro dus.

Rimac Rimac Nevera

Related Posts

Porsche doet belang in Bugatti en Rimac van de hand

23 april 2026

BMW en Rimac werken samen aan innovatieve batterij voor de vernieuwde i7

1 april 2026

Newsflash: volgend jaar facelift voor Hyundai i30

3 december 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.