De Mercedes-AMG GT Black Series heeft niet lang kunnen genieten van zijn ronderecord op de Nürburgring Nordschleife, want Porsche heeft het weer afgepakt met een tijd van 6:43,300 in de GT2 RS MR.
De Nürburgring is van Porsche. Dat laat de Duitse autofabrikant uit Stuttgart-Zuffenkausen maar al te graag weten door steeds het ronderecord op de Nordschleife op de concurrentie terug te veroveren. Na de Lamborghini Aventador SVJ van de troon gestoten te hebben, moest nu de Mercedes-AMG GT Black Series er aan geloven nadat die het had gewaagd de GT2 RS uitvoering van de 911 te verslaan met een tijd van 6:43,616 op het 20,6 km lange circuit (of 6:48.047 op de langere variant).
En dus stuurde Porsche zijn testcoureur Lars Kern weer op pad met een vers geprepareerde 911 GT2 RS die was uitgerust met de optionele Manthey Racing Performance Kit, dat met een nieuwe achtervleugel meer neerwaartse druk geeft (bij 200 km/u 70 kilo in plaats van 49 kilo op de vooras). Onderdeel van het pakket waren ook magnesium velgen uit het Weissach Package (scheelt 11,4 kilo), een schroef set, een aangepaste diffuser, aerodiscs op de achterwielen en speciale blokken voor de koolstof keramische remmen. Stalen remleidingen hadden als taak meer feedback te geven. De intercoolers werden extra gekoeld met een watertank van 9 liter.
Alle kleine beetjes helpen. Onder de streep zorgde dit onder het toeziend oog van een notaris voor een voldoende groot resultaat om het record voor straat legale productie sportwagens weer in handen van Porsche te bezorgen met een tijd van 6:43,300 op de 20,8 km lange Nordschleife (of 6:38,84 als je volgens het 20,6 km lange stuk rekent). Er zijn namelijk 2 verschillende metingen: ‘full’ en ‘short’. Bij de lange variant start de meting van je ronde bij het opkomen van het start/finish gedeelte langs de pitstraat en eindigt die dus ook daar. Als men de korte variant rijdt, begint de meting pas een paar honderd meter later bij het aan remmen van de eerste bocht (die binnenkort naar de onlangs overleden Nürburgring specialiste Sabine Schmitz vernoemd zal worden). Qua eindpunt is er geen verschil.
Zou Mercedes nog 5 seconden kunnen winnen met betere weersomstandigheden dan tijdens de koude, vochtige oktoberavond van zijn eerste poging? En garde! Porsche heeft trouwens met de 919 Hybrid Evo nog altijd het absolute record in handen met een absurde tijd van 5:19,456. Voor merkklanten die het upgrade pakket van Manthey overwegen na het lezen van dit nieuws is het mogelijk om Porsche te bellen voor zo’n performance kit. Porsche overweegt op dit moment of het de diverse onderdelen los zal aanbieden, maar merkt alvast op: “De afzonderlijke onderdelen zijn op elkaar afgestemd. Ze zijn pas volledig effectief als ze samen worden geïnstalleerd”.