De nieuwe Franse autofabrikant Hopium heeft 1.000 orders voor zijn eerste waterstofauto binnen. De emissievrije luxe sedan, genaamd Machina, heeft een actieradius van 1.000 kilometer.
De Machina werd al in 2020 aangekondigd en afgelopen juni presenteerde het kersverse automerk in Parijs voor het eerst een rijdend prototype. Tegelijkertijd werden toen de orderboeken geopend. Volgens Hopium hebben inmiddels 1.000 mensen 430 euro als aanbetaling overgemaakt. De reserveringskosten vallen mee in vergelijking met de prijs van de Machina. De waterstofauto gaat namelijk minimaal 120.000 euro kosten.
Het duurt nog wel even voordat de waterstofauto bij de klant op de stoep staat, want de productie gaat pas eind 2025, begin 2026 van start. Maar die 1.000 mensen die een exemplaar van de Machina gereserveerd hebben, vinden de Hopium het wachten dus wel waard. De 4-persoons waterstofauto heeft een systeemvermogen van 500 pk en zoals gezegd een actieradius van liefst 1.000 kilometer. Bovendien hebben eigenaren geen last van lange laadtijden want voertuigen met een brandstofcel kunnen op reguliere wijze volgetankt worden (net als een gewone benzine- en dieselauto dus). Dit betekent dat de waterstoftank van de Machina binnen 2 à 3 minuten weer vol zit.
Hopium is in 2009 opgericht door de 29-jarige coureur Olivier Lombard (foto). Hij heeft deelgenomen aan de 24-uurs race van Le Mans en wist die wedstrijd in 2011 als jongste coureur ooit zelfs te winnen in de LMP2 klasse. “Ik wil de toekomstige eigenaren van Hopium Machina welkom heten in onze gemeenschap. Door als eerste een reservering te plaatsen, hebben ze zowel hun steun voor ons project als hun vertrouwen in waterstoftechnologie getoond, de energiebron van de toekomst”, aldus de ondernemende coureur.
Het Franse bedrijf hoopt in het eerste productiejaar minstens 120 miljoen euro aan omzet te kunnen draaien. Medio 2030 zou dat dan minimaal 1 miljard euro moeten zijn. “Door als eerste onze auto te reserveren, hebben de toekomstige gebruikers van de Hopium Machina hun betrokkenheid bij ons project en hun steun voor waterstoftechnologie als aandrijfbron voor de toekomst getoond. We hopen de nieuwe leden van onze gemeenschap nog nooit vertoonde ervaringen te bieden”, zo meldt Lombard.