Autoconcern Daimler heeft in het derde kwartaal een nettowinst geboekt van 2,35 miljard euro. Dat is 415 miljoen euro (oftewel 18 procent) meer dan een jaar eerder in dezelfde periode. De winstgroei is te danken aan een gunstigere productmix (zo is de margerijke S klasse vernieuwd), hogere prijzen en strikte kostenbewaking.
De groepsomzet bleef nagenoeg stabiel op 40,1 miljard euro. Van dit bedrag was 8,4 miljard euro afkomstig van de divisie trucks en bussen die wordt verzelfstandigd. Mercedes-Benz Cars & Vans zag de verkopen met 30 procent teruglopen naar 471.500 exemplaren. Daarvan waren er 383.500 stuks van het personenauto type. De rest (88.000 eenheden) waren bestelwagens. Aan vrachtwagens werden er met 101.700 stuks 8 procent exemplaren meer verkocht terwijl de afzet van bussen ondanks de aanhoudende crisis in de toeristische sector met 4.700 exemplaren slechts 8 procent lager uitkwam.
De omzet kwam met 25,6 miljard euro vrijwel even hoog uit als in het derde kwartaal van 2020. De marge was met 7,8 procent echter wel iets lager dan de 8,2 procent die in dezelfde periode vorig jaar gerealiseerd werd. Daimler verwacht in 2022 een verbetering voor wat betreft de levering van chips, maar stelt dat het lastig is om daar precieze uitspraken over te doen. Desondanks rekent het autoconcern dit boekjaar op een operationele winst van tussen de 10 en 12 procent; het hoogste resultaat in jaren. “Wij blijven op schema met onze doelen voor het hele jaar, dankzij een krachtige business”, zei financieel topman Harald Wilhelm bij de presentatie van de kwartaalcijfers. De inkomsten van het concern voor de aftrek van rente en belastingen zullen “significant hoger” zijn dan vorig jaar, aldus het bedrijf.