Een paar maanden geleden lanceerde Opel de nieuwe generatie Astra in 5-deurs hatchback vorm en bevestigde dat hij in 2022 zal worden vergezeld door de langere en meer praktische Sports Tourer variant. Het gamma zal echter verder worden uitgebreid met de toevoeging van een derde uitvoering. Kenmerken daarvan zijn een grotere bodemvrijheid en een op cross-over geïnspireerde styling.
De geruchten gaan dat de Opel Astra Cross, interne codenaam OV54, een directe concurrent gaat worden voor de Volkswagen Golf Alltrack, de Toyota Corolla Trek en de Ford Focus Active Wagon. Aangezien de meeste cross-overs van het C-segment gebaseerd zijn op de meer praktische stationwagen carrosserieën (met uitzondering van de Kia XCeed en de Ford Focus Active hatchback), is het waarschijnlijk dat Opel de trend zal volgen. Het meest plausibele scenario voor de Astra Cross is dus een opgekrikte versie van de Astra Sports Tourer met opnieuw afgestelde ophanging en extra kunststof bekleding; net als de Insignia Country Tourer bood.
Er is ook een kans dat Opel een andere strategie zal volgen en een op de Astra gebaseerde cross-over zal creëren die vergelijkbaar is met de Toyota Corolla Cross, die een volledig nieuw ontworpen koetswerk heeft in vergelijking met de hatchback variant. Dit zou echter een grotere investering in ontwerp en ontwikkeling vergen en ik weet niet zeker of dat zinvol is voor een merk dat al de Mokka, de Crossland en de Grandland in het SUV segment aanbiedt. Maar aan de andere kant: met de Astra Cross zou Opel klanten kunnen bedienen die de Mokka te krap vinden en de Grandland te behoudend. Niet vergeten moet worden dat zustermerk DS een soortgelijke uitvoering gaat aanbieden van de technisch identieke ‘4’ die in dezelfde fabriek het levenslicht ziet. Opel zou dus net zo goed de hatchback als basismateriaal kunnen nemen.
De Astra Cross zal in ieder geval de aandrijflijnopties lenen van de reguliere uitvoering. Die omvatten een 1,2 liter driecilinder benzinemotor met turbo die 110 pk of 130 pk produceert, een 1,5 liter viercilinder turbodiesel die 130 pk levert en 2 plug-in hybride varianten die 180 pk of 225 pkproduceren. Ten slotte zou er een volledig elektrische versie kunnen komen, aangezien Opel de Astra-e hatchback voor 2023 heeft bevestigd. Dat versterkt het vermoeden dat niet de Sports Tourer als basismateriaal voor de Cross uitvoering gebruikt gaat worden, maar de hatchback. Alle varianten van de nieuwe Astra worden enkel aangeboden met voorwielaandrijving. Hoewel moederbedrijf Stellantis een plug-in hybride systeem met vierwielaandrijving beschikbaar heeft, is doe gereserveerd voor échte SUV modellen zoals de Grandland Hybrid4.