Trouwe bezoekers van Autointernationaal weten dat wie op zoek is naar een tot 5 jaar oude auto, beter niet bij het Jaguar Landrover concern gaan winkelen. In de top 10 van meest onbetrouwbare auto’s staan liefst 4 modellen van deze fabrikant, zo blijkt uit onderzoek van het Britse magazine WhatCar? De naam Land Rover is niet voor niets verbasterd tot ’trammelandrover’. En Jaguar scoort nauwelijks beter. Dat de minst betrouwbare auto een Japans model is, is opvallend maar dat het een Nissan is juist weer niet.
Hoewel Japanse auto’s al decennia bekend staan om hun betrouwbaarheid (met name van merken als Toyota, Lexus, Mazda en Mitsubishi), is Nissan de rotte appel. Dat was niet altijd al het geval. Het slechte betrouwbaarheidsimago van Nissan is ontstaan nadat de omstreden Carlos Ghosn de leiding kreeg bij de autofabrikant. Die was trots op zijn bijnaam die hij spoedig bij de Japanners kreeg ‘le cost cutter’, maar bezuinigen op de productiekosten leidt alleen tot korte termijn winst en imagoverlies op lange termijn. De beroemdste ‘cost cutter’ was Ignacio Lopez die eerst (medio 1994) de betrouwbaarheidsreputatie van Opel om zeep hielp en daarna, nadat hij weggekocht was door het in rode cijfers verkerende Volkswagen, nog eens dunnetjes overdeed in Wolfsburg met de derde generatie Golf.
Het is dus niet opvallend dat de eerste plek van de meest storingsgevoelige voertuigen wordt ingenomen door een Nissan, namelijk de X-Trail. Dat de modellen van Jaguar en Land Rover beroerd scoren, is evenmin een verrassing. De prachtig ogende auto’s bungelen in onderzoeken naar de betrouwbaarheid al langere tijd onderaan. Deze meting van WhatCar? is daar geen uitzondering op. In het Britse onderzoek werden meer dan 16.000 mensen ondervraagd over eventuele storingen aan hun maximaal 5 jaar oude auto. Bekeken werd hoe vaak zij de afgelopen 12 maanden te kampen hadden met storingen hebben en hoeveel geld het kostte om die problemen op te lossen. Vervolgens werden deze gegevens gebruikt om elk model een unieke betrouwbaarheidsscore te geven. Op die manier kwam het magazine tot een ranglijst met de beste en slechtste auto’s tot vijf jaar oud. Hoe lager het percentage, hoe minder foutmeldingen.
Op plek 10 staat de Range Rover, die vanaf 2013 in de showrooms staat. Het model heeft een betrouwbaarheidsscore van 81,5 procent. Op een gedeelde 9de plaats eindigde de Jaguar E-Pace en de Volkswagen Polo met 80,6 procent*. Plek 7 is voor de Range Rover Evoque die van 2011 tot 2017 werd gebouwd en die een score van 77,1 procent behaalde. De 6de plaats wordt ingenomen door de Audi Q5 TDI die van 2008 tot 2017 werd verkocht. De top 5 wordt aangevoerd door de benzinevariant van de Ford Fiesta (2017 tot nu) met een percentage van 74,6. Dit model is berucht om zijn storinggevoelige Ecoboost motor. Op plek 4 staat de Volkswagen Touran (het sinds 2015 gebouwde model) met 74,1 procent als score. De derde plek is voor de Porsche Cayman met 73,5 procent. Dit model zit op zich solide in elkaar, maar als er wat gerepareerd moet worden, dan ben je echt aan de beurt. Op de tweede plek eindigde Land Rover Discovery Diesel die sinds 2017 wordt gebouwd. Het is met afstand de minst populaire model van dit merk. Blijkbaar zijn er ook voor fans van Land Rover grenzen aan wat qua storingen nog enigszins acceptabel is. De Discovery behaalde een score van 72,1 procent.
De rode lantaarn was dus voor de Nissan X-Trail met een score van 59,7 procent. 39 procent van de ondervraagde bezitters had in de afgelopen 12 maanden problemen met nagenoeg elk onderdeel van de auto, behalve het navigatiesysteem. De meeste storingen hadden betrekking op de elektronica, de remmen en de interieurbekleding. Bij bijna 1 op de 4 auto’s duurde het meer dan een week voordat de eigenaren ze terugkregen, maar het zijn vooral de kosten die de X-Trail de das omdoen. Slechts 53 procent van de auto’s werd gratis gerepareerd, terwijl 24 procent van de eigenaren kreeg een rekening gepresenteerd van meer dan 1.500 pond, oftewel 1.770 euro. Van een volwaardig alternatief voor Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki en Toyota is in het geval van Nissan geen sprake.
*:
de Volkswagen Polo werd door de Consumentenbond onlangs aangewezen als de meest betrouwbare auto. Een opvallende score want niet in lijn met de uitkomsten van eerder onderzoek noch met die van andere modellen van het merk. Je bent haast geneigd om te denken dat Volkswagen de uitkomsten van het Consumentenbond onderzoek, gebaseerd op feedback van leden, heeft gemanipuleerd. Hoewel dit merk ervaring heeft met sjoemelen, kan dat echter niet hard worden gemaakt.