Ford heeft de orderboeken van de vernieuwde Focus geopend. De modeljaar 2022 uitvoering van de gewilde hatchback en Wagon hebben een expressiever design en het arsenaal aan connectiviteit- en assistentiesystemen is uitgebreid met onder andere SYNC 4 multimedia (inclusief cloud gebaseerde navigatie en een volledig nieuw 13,2 inch touch & swipe scherm met zelflerende interface). Ander nieuws is dat de mild hybride EcoBoost benzinevarianten nu ook met PowerShift automaat te bestellen zijn.
De vernieuwde Focus is herkenbaar aan de verhoogde motorkap voor een meer geprononceerde uitstraling. Het blauwe Ford ovaal is verhuisd naar de forsere grille. De slankere led koplampen met geïntegreerde mistverlichting en meer opvallende licht signatuur (voorzien van een donkere behuizing voor een hoogwaardige uitstraling) zijn standaard op elke Focus. De led achterlichten hebben eveneens een nieuw design met een donker middendeel en een opvallend lichtpatroon. Er zijn in totaal 5 nieuwe velg designs en de ST is nu ook verkrijgbaar in Mean Green.

In het interieur valt met name het centrale deel van de middenconsole op. Deze is voorzien van minder fysieke bedieningsknoppen en is vanaf de Titanium uitgevoerd met het extra brede beeldscherm. Elke uitvoering is voorzien van nieuwe bekledingen en afwerkingsdetails. De ST heeft volledig nieuwe Ford Performance sportstoelen. Dat klinkt als goed nieuws, maar de Recaro zetels hebben hiervoor plaats moeten maken. Per saldo is er dus sprake van en stap terug.

De Focus Wagon is voortaan praktischer ingesteld. De instelbare laadvloer van de bagageruimte heeft nu een centraal scharnierpunt, waardoor deze is op te klappen in een hoek van 90 graden om de bagageruimte te verdelen in 2 afzonderlijke compartimenten. Een andere noviteit is de ‘natte zone’ met een speciaal gecoat, eenvoudig te reinigen oppervlak, in de ruimte onder de laadvloer. Speciaal ontworpen voor bijvoorbeeld natte kleding of modderige schoenen.

De vernieuwde Focus is leverbaar met een breed gamma EcoBoost benzine- en EcoBlue dieselmotoren. De extra zuinige EcoBoost Hybrid met 48 volt mild hybridetechnologie is vanaf nu zoals gezegd niet alleen met handgeschakelde 6-bak leverbaar, maar ook met de 7-traps PowerShift automaat.

De vernieuwde Focus is leverbaar met de geavanceerde Ford SYNC 4 technologie met spraakbediening en het 13,2 inch touch- & swipe scherm met een interface die leert van het gedrag van de bestuurder om zo nog nauwkeurigere informatie en assistentie te geven. De nieuwe, met internet verbonden navigatie zorgt voor actuele en voorspellende verkeersinformatie via TomTom, waarbij de technologie van Garmin via de cloud de meest efficiënte routes kan bepalen. SYNC 4 blijft altijd actueel door de draadloze Ford Power-Up software-updates die op de achtergrond, of op vooraf geplande tijden kunnen worden geïnstalleerd. Met de FordPass app zijn verschillende verbonden diensten te gebruiken via een smartphone.

Ford heeft het aanbod van intelligente verlichting- en assistentiesystemen vergroot. Zo is elke Focus standaard voorzien van led koplampen met Automatic High Beam Control en Manoeuvring Light dat op lage snelheid voor een bredere lichtstraal zorgt. De optionele Dynamic Matrix koplampen maken gebruik van een camera om de lichtpatronen en lichtsterkte aan te passen aan de weer- en weg omstandigheden, of andere weggebruikers. Ander nieuws is de uitbreiding van het Blind Spot Information System met Blind Spot Assist, dat automatisch kan terugsturen indien de bestuurder de dodehoekwaarschuwing niet opmerkt. Ook nieuw is Trailer Coverage, dat waarschuwt wanneer andere voertuigen zich bevinden in de dode hoek van een gekoppelde aanhanger. Het nieuwe Intersection Assist maakt gebruik van een camera en een radar om de weg voor de auto te controleren op mogelijke aanrijdingen met tegemoetkomende voertuigen in parallelle rijstroken. Indien nodig grijpt het systeem in om een aanrijding te voorkomen.

De vernieuwde Focus is verkrijgbaar in een groot aantal verschillende uitvoeringen. De line-up bestaat uit 5 varianten die naar smaak zijn uit te voeren met diverse opties. De Titanium, ST-Line en Active zijn ook uit te voeren als luxere X of Vignale. Aan de basis van het gamma staat de Connected, die onder meer is voorzien van airconditioning, cruisecontrol, een audiosysteem met 8 inch touch & swipe screen, SYNC 2.5, DAB+, elektrisch bedienbare ramen rondom en de Ford Pass Connect Embedded Modem. Veiligheid- en assistentiesystemen zijn er in de vorm van een autonoom remsysteem, Hill Start Assist, MyKey, parkeer sensoren rondom en Selectable Drive Modes. Vanbuiten zijn de full led koplampen, de 16 inch 5-spaaks designer velgen en de achterspoiler kenmerken. De Focus Connected is leverbaar vanaf 28.240 euro (1.0 EcoBoost benzine met 100 pk) of € 32.040 euro (1.5 EcoBlue diesel met 120 pk).

De Titanium wordt standaard geleverd als 125 pk sterke 1.0 EcoBoost Hybrid en voegt een groot aantal features toe. Enkele voorbeelden zijn het navigatiesysteem met 13,2 inch touch- & swipe scherm, SYNC 4, automatische airconditioning, elektrisch inklapbare buitenspiegels, een regensensor en de FordPower startknop. Ook inbegrepen zijn de online diensten van Ford Pass Connect Services, met een gratis proefperiode van 1 jaar. Van buiten onderscheidt hij zich met zijn 16 inch 10-spaaks Designer velgen, de chromen afwerking van de portierramen, een zilverkleurige dak reling (Wagon) en led achterlichten. De Focus Titanium is te koop vanaf 30.750 euro. De ST-Line heeft dezelfde motor standaard en combineert bovenomschreven uitrusting met de looks van Ford Performance. Hij valt dan ook op met zijn 17 inch lichtmetalen velgen, ST-Line bumpers plus zij schorten, een ST-Line grille in honingraatdesign, zwarte hemelbekleding en een ST-Line stuurwiel met afgeplatte onderzijde. Ook standaard zijn de met 10 mm verlaagde, sportieve wielophanging en de verchroomde uitlaat sierstukken. De Focus ST-Line is leverbaar vanaf 31.700 euro.

De Focus Active is net zo luxe als de Titanium en ST-Line, maar hij ziet er avontuurlijker uit. De stoere looks worden bepaald door de verhoogde rijhoogte (vóór 30 mm en achter 34 mm), 17 inch Absolute Black/Machined velgen, de Active zijschorten voor & achter in zilver, de zwart/zilveren dorpels en de zwart omrande wielkasten. Deze extra avontuurlijke Focus is er vanaf 31.700 euro en heeft standaard eveneens de 1.0 EcoBoost Hybrid motor met 125 pk.

De uitrusting en looks van de Focus Titanum, ST-Line en Active zijn verder te verrijken met twee interessante upgrades. De X uitvoering biedt onder meer de 12,3 inch Digital Cockpit, een achteruitrijcamera, Ambient lighting, een draadloze smartphonelader, omgevingsverlichting in de buitenspiegels, Ford KeyLess Entry, een midden armsteun achter en Privacy glass. De Vignale-uitvoering gaat nog een stuk verder met 17-inch lichtmetaal voor de Titanium (18 inch op Active en ST-Line), instaplijsten, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, het Winter Pack en een ski-luik in de achterbank. Het interieur is afgewerkt met premium Sensico bekleding op de stoelen, het dashboard en de middenconsole. De Vignale krijgt ook een exclusieve exterieurafwerking mee.

Aan de top van het gamma staat de Focus ST. In Nederland wordt deze topsporter altijd geleverd in meer complete X uitvoering. Dit betekent dat de volgende zaken standaard aanwezig zijn: 19 inch ST velgen, ST body styling, rode remklauwen en een extra grote achterspoiler. In het interieur spelen de nieuwe, door Ford Performance ontwikkelde sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen de hoofdrol. De bestuurdersstoel is 14-weg verstelbaar. Andere unieke zaken zijn het head-up display en het instrumentenpaneel met speciale ST functies. Deze Focus ST-X is leverbaar vanaf 56.595 euro en wordt aangedreven door een 2.3 EcoBoost motor van 280 pk.

Ford maakt het mogelijk om de vernieuwde Focus verregaand naar eigen smaak te personaliseren met een uitgebreid aanbod van styling opties, comfort features en veiligheid- en assistentiesystemen. Een groot aantal opties is gebundeld in aantrekkelijk geprijsde optiepakketten. Raadpleeg de prijslijst op de website van Ford voor de mogelijkheden.
| Ford | Ford | Kia |
| Focus | Puma | Ceed |
| 1.0 EB 100 Connected | 1.0 EB 125 MHEV Titanium | 1.0 T-GDI DynamicPlus |
| 28.240 euro | 28.235 euro | 27.595 euro |
| Ford | Mazda | Toyota |
| Focus | 3 | Corolla |
| 1.0 EB MHEV 125 Titanium | 2.0 SA-G MHEV 122 Comfort | 1.2 Turbo Dynamic |
| 30.750 euro | 30.490 euro | 30.795 euro |
| Ford | Hyundai | Opel |
| Focus | i30 | Astra |
| 1.0 EB MHEV 155 ST-Line X | 1.5 T-GDI 48V N-Line | 1.2 Turbo 130 GS-Line |
| 34.350 euro | 33.495 euro | 33.949 euro |
| Ford | BMW | Volkswagen |
| Focus | 1-serie | Golf Variant |
| 2.3 EB 280 ST-X | 28tiA 265 High Executive | 2.0 TSI 245DSG GTI Packs |
| 56.595 euro | 57.613 euro | ± 57.000 euro |
| Ford | Citroën | Seat |
| Focus | C4 | Leon |
| 1.5 EB diesel 120 Titanium-X | 1.5 BlueHDi 130 Feel Pack | 2.0 TDI 115 Style Technology |
| 34.590 euro | 34.040 euro | 34.425 euro |
| Ford | Peugeot | Renault |
| Focus Wagon | 308 SW | Mégane Estate |
| 1.0 EB MHEV 125 Connected | 1.2 PureTech 130 Active Business | 1.3 TCe 115 Packs |
| 30.600 euro | 30.590 euro | 29.799 euro |
| Ford | Ford | Volkswagen |
| Focus Wagon | Mondeo Wagon | Golf Variant |
| 1.0 EB MHEV 155P Titanium X | 2.5 HEV Titanium | 1.5 TSI 130DSG Life Business |
| 37.150 euro | 36.900 euro | 37.290 euro |
| Ford | Renault | Toyota |
| Focus Wagon | Kadjar | Corolla Touring Sports |
| 1.0 EB MHEV 155P Active X | 1.3 TCe 160EDC Black | 2.0 Hybrid Trek |
| 38.100 euro | 38.690 euro | 38.150 euro |
| Ford | Opel | Renault |
| Focus Wagon | Crossland | Mégane Estate |
| 1.5 EB diesel 120 ST-Line X | 1.5 CDTI 120 Elegance | 1.5 Blue dCi 115 Intens |
| 36.790 euro | 36.449 euro | 36.948 euro |
De vernieuwde Focus is vanaf vandaag te bestellen. De eerste exemplaren staan naar verwachting vanaf eind februari in de showroom.
