De Morgan Plus 8 is terug, maar eigenlijk is hij ook al weer weg: Het model maakt namelijk een comeback in de vorm van deze sterke GTR, maar alle exemplaren (in totaal 9 stuks) zijn inmiddels allemaal verkocht.
De klassieke Plus 8 ligt nog vers in het geheugen. De Morgan met achtcilinder motor kende ruwweg twee generaties, eentje die de koop was van 1968 tot 2004 en een gemoderniseerd model dat tussen 2012 en 2018 werd gemaakt. Het is die laatste die ze in Worcestershire even vanonder het stof haalden om hem te voorzien van een nog sterkere motor.
Voor de gelegenheid werd de atmosferische 4,8 liter V8, afkomstig uit de schappen van BMW, opgevoerd tot 375 pk. Dat maakt hem nog sterker dan de standaard Plus 8, die tot 2018 geproduceerd werd en 362 pk combineerde met een leeggewicht van amper 1.100 kilogram. Daardoor draagt deze Plus 8 GTR de eretitel van ‘krachtigste Morgan ooit’ en misschien ook wel die van ‘krachtigste auto met een deels houten frame ooit’.
Uiterlijke kenmerken van de GTR versie zijn 2 enorme uitlaatpijpen, 5-spaaksvelgen met één centrale wielmoer en een hardtop. De lichtblauwe laklaag is een hommage aan de Plus 8 Big Blue racewagen uit de jaren negentig. Maar het staat de 9 klanten vrij om voor een andere kleur te kiezen. Net zoals zij de Morgan eigenlijk volledig kunnen personaliseren op basis van hun eigen smaak. Dat is het voordeel van zo’n kleine oplage.
Meer exemplaren gaat Morgan van de GTR uitvoering niet bouwen. Er zijn namelijk geen originele Plus 8 chassis meer beschikbaar.