Mag Polestar binnenkort geen auto’s meer verkopen in Europa omdat het logo te sterk lijkt op de dubbele chevrons van Citroën? Het antwoord op die vraag komt in september.
Eind 2020 kreeg Polestar een verkoopverbod in Frankrijk aan zijn broek. Daar had Citroën om gevraagd. Dit Franse merk van de Stellantis Groep was namelijk naar de rechter gestapt omdat er sprake zou zijn van plagiaat: het logo van Polestar zou een kopie zijn van de dubbele chevrons die Citroën op zijn auto’s plakt. Er zou sprake zijn van een te grote optische overeenkomst.
Een Franse rechtbank gaf Citroën gelijk. Die was het er mee eens dat het door Polestar gebruikte logo een aantasting is van het culturele erfgoed van zowel Citroën als DS. Het Chinees / Zweedse automerk werd veroordeeld tot de betaling van een schadevergoeding van 150.000 euro aan Stellantis en mocht geen auto’s meer verkopen in Frankrijk.
Voor Polestar was deze gerechtelijke uitspraak evenwel geen reden om haar logo aan te passen. En dus zocht Citroën het hogerop. Althans, Stellantis gaat het vonnis gebruiken om Polestar het verkopen van auto’s in andere landen ook onmogelijk te maken. Citroën heeft namelijk bij de Franstalige rechtbank van koophandel in Brussel een verzoek ingediend om de Chinees / Zweedse autofabrikant te verbieden het vermaledijde logo ook elders in de Europese Unie te gebruiken.
De kwestie, die inmiddels verworden is tot een juridische bokswedstrijd, zal begin september 2022 worden behandeld. Citroën had in maart 2018 al een klacht ingediend bij het Bureau voor de Intellectuele Eigendom van de Europese Unie (EUIOP). Daar werd de eis van de Franse autofabrikant tot 2 keer toe afgewezen. Citroën is inmiddels in beroep gegaan bij het Hof van de Europese Unie, dat nog geen uitspraak heeft gedaan. Dit geschil tussen de 2 autofabrikanten sleept zich al sinds 2017 voort. Geen van beide is bereid om ook maar een duimbreedte toe te geven.