De prijzen van de Mercedes-Benz EQS SUV zijn bekend. Per saldo is de nieuwe carrosserievariant net iets goedkoper dan de liftback versie, maar de instapprijs ligt wel hoger. Dat komt namelijk doordat de EQS SUV (vooralsnog) niet verkrijgbaar is in Business Line uitvoering.
Het aanbod begint bij de ‘450+ Luxury Line’. In deze vorm kost de EQS SUV 120.827 euro. De klant krijgt dan een versie met 360 pk / 568 Nm, achterwielaandrijving en een WLTP rijbereik van een kloeke 633 km. Wie echter een nóg grotere actieradius wil, kan beter de gewone EQS bestellen. Die komt 735 km ver op een acculading. Terug naar de EQS SUV. Als 450+ sprint die in 6,7 seconden naar 100 km/u. Ter vergelijking: de liftback uitvoering heeft voor de acceleratieklus 6,2 tellen nodig. Daar tegenover staat dat de EQS SUV in deze vorm bijna 2.000 euro goedkoper is en dat men met neergeklapte achterbank liefst 2.020 liter aan bagage kan meenemen. Dat kan de liftback uitvoering dan weer niet. De EQS SUV 450+ is er ook als wat sportiever aangeklede AMG Line. Die kost 127.361 euro.
| Mercedes-Benz | BMW | Porsche |
| EQS SUV | iX | Taycan Cross Turismo |
| 450+ Luixury Line | xDrive50 Excellence | 4S |
| 120.827 euro | 119.857 euro | 119.700 euro |
| Mercedes-Benz | BMW | Tesla |
| EQS SUV | iX | Model X |
| 450 4Matic AMG Line | M60 Excellence | Plaid |
| 134.379 euro | 140.339 euro | 143.990 euro |
De EQS SUV is er ook als ‘450 4Matic’. Die heeft zoals de naam al aangeeft vierwielaandrijving. Dat levert de klant een kortere sprinttijd op (6,0 seconden duurt), maar ook een kleiner rijbereik (597 km). Als Luxury Line kost de EQS SUV 450 4Matic 127.845 euro en als AMG Line 134.379 euro.
De voorlopig krachtigste versie is de EQS SUV 580 4Matic AMG Line. Die is 544 pk sterk en daarmee sprint de kolos in slechts 4,6 seconden naar 100 km/u. Met een actieradius van 594 km lever je overigens qua rijbereik maar weinig in op de mildere versies. Wel mag je flink dieper in de buidel tasten: Mercedes-Benz heeft bepaald dat deze EQS SUV 167.291 euro moeten. Ter vergelijking: de liftback uitvoering is dik 5.000 euro duurder en met 523 pk iets minder sterk. Die komt dan wel weer 641 km ver op een volle acculading en heeft slechts 4,3 seconden nodig voor de sprintklus.
Later volgt nog een AMG topversie van de EQS SUV. Komt er ook een 450+ Business Line, dan zakt de instapprijs van de modelreeks met afgerond 15.000 euro.