Na een ellendig halfjaar waren de personenauto verkopen in Noorwegen met 12.363 eenheden in augustus weer op het niveau van vóór de pandemie. Tegelijkertijd is er een race tussen Volkswagen en Tesla gaande om de vraag wie de grootste partij gaat worden. Volkswagen nam de leiding afgelopen maand over.
Augustus eindigde met een overtuigende overwinning voor Volkswagen, dat net geen 20 procent van de registraties voor zijn rekening nam. 9 van de 10 auto’s van dit merk waren een elektrisch ID model. Toch is het verkoopvolume van ID.4 nog steeds niet hoog genoeg om de Tesla Model Y, die begin september de modelstrijd met 67 auto’s aanvoerde, cumulatief in te halen. De strijd over wie er wint tegen de tijd dat het laatste blaadje van de kalender is afgescheurd, ligt helemaal open. Tenzij de verkopen van de ID.4 gecombineerd worden met die van de ID.5 (het is in wezen alleen de achterspoiler die het 2-tal scheidt), want dan is Volkswagen de duidelijke winnaar op modelniveau.
Het verkoopvolume van alle personenauto’s eindigde in Noorwegen 25 procent onder het volume van vorig jaar augustus, maar hierbij moet wel worden aangetekend dat het aantal registraties vorig jaar een recordniveau bereikte.
In augustus schenen meer sterren aan de autohemel. Zoals gewoonlijk deed Toyota het goed met de RAV4, maar afgelopen maand hielpen ook de duidelijk meest populaire kleine auto en kleine SUV van het land, de Yaris en Yaris Cross, om het verkoopvolume van het Japanse merk te verhogen in afwachting van de elektrische BZ4X. Skoda deed het ook erg goed, niet alleen met de elektrische Enyaq iV die binnen de Volkswagen familie ook een grote uitdager is van de ID.4 en ID.5, maar ook met de dieselvarianten van de Kodiak en de Octavia Combi.
Hoewel het totale volume laag is (dieselmodellen namen vorige maand slechts 3,8 procent van de autoverkopen voor hun rekening), heeft Skoda meer dan 35 procent marktaandeel in dit deelsegment. Volledig elektrische auto’s hadden in augustus een verkoopaandeel van 74,8 procent, plug-in hybride auto’s: 11,4 procent, niet oplaadbare hybride types 7,7 procent en benzinemodellen 2,3 procent. De wens van Noren om te kiezen voor een auto met vierwielaandrijving blijft groot, want in augustus koos 62,2 procent van hen voor een dergelijk model, hetgeen slechts iets lager is dan het gemiddelde van 63,3 procent van de eerste 8 maanden van het jaar.
De Top 10 van populairste automodellen in Noorwegen in augustus ziet er als volgt uit: 1 Volkswagen ID.4: 1.483 registraties, 2 Skoda Enyaq iV: 726, 3 Toyota Yaris: 630, 4 Toyota RAV4: 541, 5 Tesla Model 3: 507, 6 BMW iX: 465, 7 Volkswagen ID.5: 414, 8. Hyundai Kona: 397, 9 Audi e-Tron: 365 en 10 Tesla Model Y: 342
Voor heel 2022 (januari t/m augustus) bestaat de top 10 uit: 1 Tesla Model Y: 6.510 registraties, 2 Volkswagen ID.4: 6 443, 3 Skoda Enyaq iV: 4 138, 4 BMW iX 3: 3.338, 5 Hyundai Ioniq 5: 3.302, 6 Audi Q4 e-Tron: 2.870, 7 Audi e-Tron 2.646, 8. Ford Mustang Mach-E: 2.444, 9 Tesla Model 3: 2.432 en 10 Polestar Polestar 2: 2.388.