BYD geeft volgende maand vanaf de autosalon van Parijs het startschot voor de verkoop van diverse elektrische auto’s van het bedrijf. In Nederland gaat importeur Louwman de distributie verzorgen. Het gaat daarbij om de BYD modellen Atto 3, Han en Tang. Daarvoor kunnen nu indicatieprijzen worden gegeven.
BYD denkt dat de meeste Nederlandse consumenten interesse zullen hebben in de Atto 3, Dat is een compacte cross-over met een 204 pk sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. De benodigde stroom wordt geleverd door een 60 kWh accupakket dat in de wagenbodem zit. Volgens BYD heeft de Atto 3 een rijbereik (gemeten volgens de WLTP norm) van 420 kilometer. Hij accelereert in 7,3 seconden naar 100 km/u. Het accupakket is met maximaal 88 kW weer vol te laden.
Autointernationaal.nl verwacht dat de BYD Atto 3 in Nederland circa 41.900 euro gaat kosten. Voor een C segment cross-over met een bijzonder vormgegeven interieur (al zullen sommigen de cabine nogal kitscherig vinden) en standaard een glazen panorama dak (dat ook echt open kan) is dat een concurrerende prijs.
De Han is een bijna 5 meter lange elektrische sedan en gaat in Nederland standaard geleverd worden met 2 elektromotoren. Elke as beschikt over een exemplaar, waardoor er dus sprake is van vierwielaandrijving. De 2 elektromotoren zijn samen goed voor 518 pk, Daarmee klaart de Han de 0-100-sprint in 3,9 seconden. In de wagenbodem zit een 85,4 kWh accupakket. Volgens BYD is daarmee een actieradius van 521 kilometer mogelijk. Opladen bij een snelle paal kan met maximaal 120 kW. Autointernationaal.nl verwacht dat de Han in Nederland ongeveer 74.000 euro gaat kosten.
Het derde model dat BYD in Nederland gaat verkopen, is de Tang. Dat is een 4,9 meter lange MPV annex SUV met 3 zitrijen en (dus) 7 zitplaatsen. De Tang heeft een 86,4 kWh accu in zijn bodem. De capaciteit is net iets groter dan de batterijen set van Han, maar de actieradius is met 400 kilometer fors lager. Dat komt door de hogere en zwaardere bouw van de Tang. Ook is hij minder snel dan de Han. Ondanks dat de Tang over dezelfde 2 elektromotoren beschikt (en dus eveneens 518 pk sterk is), neemt de sprint 4,6 tellen in beslag (0,7 seconde meer dus). De BYD Tang wordt naar verwachting even duur als de Han. Dit betekent dus een prijs van circa 74.000 euro.
De Louwman Groep is aangesteld als dealer van het merk. In het voormalige Lexus pand van Louwman aan de A10 wordt de eerste BYD vestiging geopend. Later dit jaar moet er elders in Nederland ook nog een tweede filiaal geopend worden. BYD meldt dit jaar nog de eerste auto’s af te gaan leveren.