De aandelenmarkt maakt je hebzuchtig, maar een succesvolle beursgang maakt je nóg hebzuchtiger. Dit is wat er gebeurt is met Oliver Blume (foto) die, in een zeldzame vorm van management dubbele klap, zowel de grote Volkswagen Groep als de onstuimige dochter uit Stuttgart, Porsche, leidt.
Met hun meest recente beursdebuut zijn de Zwaben er in geslaagd om met 80 miljard euro bijna net zoveel waard te zijn als heel Wolfsburg. Dus de tweevoudige CEO heeft nu de smaak te pakken en droomt over een “virtuele beursintroductie” van alle 10 de groepsmerken, ongeacht of dat nou het hoofdmerk Volkswagen is, of Skoda of Lamborghini of zelfs Audi.
Het merk Ingolstadt met de 4 ringen had ooit al een beursnotering (namelijk via NSU dat eind jaren zestig door Volkswagen werd ingelijfd) voordat het autoconcern uit Wolfsburg in haar snel veranderende wijsheid in 2020 koos voor ‘uitknijpen’ en alle aandelen opkocht. De nieuwe hoofdpiloot, Blume, ziet overal “potentieel”, ook voor de nieuwe Powerco batterij divisie. Maar uiteindelijk zou toch de opvatting de doorslag moeten geven dat één zwaluw geen zomer maakt. En dat een notering van Porsche nog geen beurslente betekent.
Porsche beleefde vorige week zijn beursintroductie. Dat was dus een succes. Na een lichte stijging meteen na de introductie, stabiliseerde de waarde van het aandeel op de initiële verkoopprijs van 82,50 euro. Daarmee is Porsche nu zo’n 75 miljard euro waard en haalt de Volkswagen Groep bijna 9,5 miljard euro op (slechts een minderheid van de aandelen wordt ten gelde gemaakt) om te investeren in zijn toekomst.
Dat Blume wel oren heeft naar andere introducties op de beurs van dochterbedrijven, komt natuurlijk omdat de transitie naar een volledig elektrisch gamma en investeringen in software plus technologie waarmee voertuigen autonoom kunnen rijden handen vol geld kost. Veel meer dan de 9,5 miljard euro die de Volkswagen Groep nu heeft opgehaald. Dus bekijkt het autoconcern of het ook zijn andere merken kan laten renderen op de beurs.
Blume, de kersverse CEO van de Volkswagen Groep, vertelde tegen Duitse media dat die mogelijkheid momenteel onderzocht wordt voor alle merken, inclusief Audi, Lamborghini, Bentley, Skoda, Seat en Cupra. De resultaten van die analyses zullen volgend jaar op de ‘Capital Markets Day’ van het autoconcern gepresenteerd worden.
“Binnen de Volkswagen Groep voel ik een duidelijke motivatie om de financiële markten een belangrijkere rol te geven”, zo vertelt Blume. Dat komt onder andere door het feit dat Porsche sinds de beursgang, waarbij de controle niet uit handen gegeven wordt (er werd zoals gezegd slechts een minderheid van de aandelen ten gelde gemaakt), bijna evenveel waard is als Volkswagen Groep zelf. Blume ziet dus een enorm financieel potentieel in aanvullende beursnoteringen.