Voor alle sportwagenliefhebbers is er tot april 2023 een Toyota racetentoonstelling in het MAC Museum Art & Cars in het Duitse Singen. De fabrikant presenteert 12 iconische voertuigen (voor op de openbare weg én voor op het circuit) van de afgelopen 65 jaar.
In 1967 was Toyota de eerste Japanse fabrikant die van start ging in de slopende Round Australia Rally: een speciaal aangepast Toyopet Crown Deluxe productiemodel nam deel aan de 19-daagse endurance race en eindigde prompt als derde in zijn klasse. Dit wapenfeit zien de Japanners als de hoeksteen van het succesverhaal van de autosport dat zich voortzet tot op de dag van vandaag.
De legendarische sportwagen 2000GT, waarvan er slechts 351 werden gebouwd, is een van de hoogtepunten op de onlangs geopende tentoonstelling in Zuid-Duitsland. De zeldzame modelatleet van Toyota vestigde in 1966 een 3-tal nieuwe wereldsnelheidsrecords en 13 internationale klasse records. Op de Yatabe-testbaan legde het voertuig 78 uur en 15.000 kilometer per keer af met een gemiddelde snelheid van meer dan 206 km/u.
Naast de klassieker kunnen bezoekers van het MAC Museum zich verheugen op de originele TS050 Hybrid met chassisnummer 17-06. Kamui Kobayashi reed in 2017 daar de snelste ronde aller tijden mee op het Circuit de la Sarthe. Met een gemiddelde snelheid van 251,9 km/u had de hybride racewagen voor lange afstanden slechts 3 minuten en 14,791 seconden nodig. Deze snelheid vormde ook de basis voor 3 opeenvolgende Le Mans overwinningen (2018, 2019 en 2020) en een 2-tal WEC wereldkampioenschappen.
Andere op de tentoonstelling aanwezige winnende types zijn de Celia GT4-ST165 rallyauto, waarmee Carlos Sainz in 1990 de eerste wereldtitel van het merk won, de Corolla WRC-AE111 (winnaar in Monte Carlo in 1998) en de Yaris WRC, waarmee Toyota in 2017 won na een onderbreking van 18 jaar. Daarmee keerde het automerk dat wij vooral kennen van uiterst betrouwbare, maar ook soms wat slaapverwekkende modellen, terug aan de top van de rallysport. Ralf Schumacher en Jarno Trulli deden in totaal 79 Formule 1-races mee met de Toyota TF105 Formula 1, die ook te zien was, en behaalden 5 podiumplaatsen en 2 pole positions.
De tentoonstelling wordt gecompleteerd door de Lexus LFA supersportwagen, waarvan er in 2010 zijn debuutjaar slechts een handvol exemplaren in Nederland werd geleverd. Motorsportfans moeten de GT ONE kennen uit de videogame “Gran Turismo”. Dynamische foto’s en films in de moderne architecturale setting van het MAC herinneren ook aan de rijke geschiedenis in het FIA World Endurance Championship, waar Toyota momenteel met succes een hyper car bestuurt.
Het MAC is open van woensdag tot en met zaterdag van 14.00 tot 18.00 uur. Het museum opent om 11.00 uur op zon- en feestdagen haar deuren. Een enkel ticket kost 12 euro voor volwassenen, het combinatieticket voor MAC1 en MAC2 is verkrijgbaar voor 20 euro. Meer informatie is online beschikbaar op www.museum-art-cars.com.