De afzet van Porsche is in de eerste 9 maanden van het jaar wereldwijd licht gestegen. De verkoop van de fabrikant van sportwagens en SUV modellen groeide mondiaal met 2 procent.
Van januari tot en met september heeft Porsche in totaal 221.512 voertuigen aan haar klanten geleverd, zo maakte het bedrijf vrijdag in Stuttgart bekend. Kijkend naar de diverse markten, zorgden Europa met 42.204 afgeleverde voertuigen (+11 procent) en de thuismarkt Duitsland met 20.850 voertuigen (+9 procent) voor een bijzonder sterke groei in de eerste drie kwartalen.
In China, de grootste afzetmarkt voor het merk, daalde de verkoop licht tot 68.766 voertuigen (-1 procent). Er waren 56.357 leveringen op de Noord-Amerikaanse markt. Dit betekent een daling van 4 procent die wordt toegeschreven aan logistieke problemen in het eerste kwartaal. Net zoals andere autofabrikanten kampt de sportwagenfabrikant met problemen voor wat betreft (tijdige) levering van diverse componenten.
Het populairste model onder klanten is de Cayenne met 66.769 leveringen. Deze SUV wordt gevolgd door zijn kleinere broer Macan (59.604 eenheden). Op afstand volgt de sportwagen 911 (30.611 eenheden). 25.452 klanten kozen voor de Panamera en 25.073 voor de Taycan. Dat komt overeen met een daling van 12 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De belangrijkste reden hiervoor is de aanhoudende chipcrisis. De binnenkomende bestellingen voor het eerste puur elektrische model van de Zwaben zijn echter extreem hoog. De Porsche 718 Boxster en 718 Cayman waren goed voor 14.003 leveringen.
Met het oog op de rest van het jaar bereidt verkoopdirecteur Detlev von Platen zich nog steeds voor op invloeden van buitenaf en onzekerheden. Niettemin kijkt hij met “positieve vastberadenheid en daadkracht” naar de resterende 3 maanden van het jaar.