Volkswagen heeft maatregelen genomen om de productie van elektrische modellen in een van haar Duitse fabrieken tijdelijk terug te schroeven. Volgens de ondernemingsraad van de Duitse autofabrikant is een ploegendienst in de site in Emden (deelstaat Nedersaksen) voor de komende 2 weken geannuleerd in aanloop naar een verlengde zomervakantie van 4 weken voor werknemers op de elektrische voertuiglijnen in juli en augustus.
Onder de getroffen modellen bevindt zich de ID.4. Ook lijkt Volkswagen besloten te hebben om de opstart van de productie van de ID.7 (een elektrische sedan) nog even uit te stellen. Manfred Wulff, hoofd van de ondernemingsraad van de fabriek in Emden, gaf details over de verkorting van de ploegen in antwoord op een onderzoek van het Duitse persbureau en een eerder artikel gepubliceerd door een Duitse krant.
Terwijl de productie van modellen met een verbrandingsmotor, waaronder de Volkswagen Passat, ongewijzigd doorgaat, zijn de fabrieksvakanties voor personeel dat aan de assemblagelijnen voor elektrische voertuigen werkt met een week verlengd. Bovendien zegt Wulff dat het contract van 300 van de huidige 1.500 uitzendkrachten die in de fabriek van Volkswagen in Emden werken, in augustus niet zal worden verlengd.
Werknemers werden maandag geïnformeerd over de vermindering van de productie van elektrische voertuigen. Wulff geeft aan dat de vraag naar elektrische voertuigen tot 30 procent onder de oorspronkelijk geplande productiecijfers ligt. “We ervaren een sterke terughoudendheid van klanten in het segment voor elektrische voertuigen”, zo vertelde hij aan de pers. Wulff zei dat de productie van de ID.7 oorspronkelijk in juli van start zou gaan, maar dat plan is gewijzigd en is nu uitgesteld tot “later dit jaar”.
In een verklaring zei een woordvoerder van de Volkswagen fabriek in Emden: “Wij zijn er van overtuigd dat de bezettingsgraad van de fabriek weer zal toenemen met de marktlancering van de ID.7 aan het einde van het jaar. De productie van de Passat met verbrandingsmotor zal na 46 jaar in Emden worden stopgezet, wanneer later dit jaar de 9de generatie van dit
Volkswagen heeft ongeveer 1 miljard euro geïnvesteerd in de locatie Emden voor de productie van elektrische voertuigen. In een interview met de pers becommentarieerde de minister van Economische Zaken van de deelstaat Nedersaksen, Olaf Lies, de maatregelen die Volkswagen in Emden heeft ingevoerd als “begrijpelijk”. Zij voegde er aan toe: “Het aantal registraties van elektrische voertuigen blijft vooralsnog hoog, maar wat mij zorgen baart, is de huidige dip in de vraag, niet alleen bij Volkswagen maar bij alle fabrikanten”. Lies heeft opgeroepen tot discussies over de implementatie van nieuwe stimulansen voor de aanschaf van elektrische voertuigen, waaronder een verlaging van de BTW.
Volkswagen produceert momenteel elektrische auto’s in 4 fabrieken in Duitsland: Emden, Zwickau, Hannover en Dresden.