De voorzitter van de Raad van Bestuur van Renault maakt zich grote zorgen over het risico dat China de leveringen van zeldzame aardmetalen stopzet. Volgens Jean-Dominique Senard is Europa niet voldoende doordrongen van die risico’s en gaat het om een belangrijke strategische zaak.
Senard (foto) verwees naar het nieuws eerder deze week over Chinese exportbeperkingen voor de belangrijke grondstoffen gallium en germanium. Die metalen zijn cruciaal voor de productie van onder meer computerchips. Daar maakt ook de Franse autofabrikant gebruik van. En niet alleen Renault, maar ook alle andere branchegenoten en überhaupt alle bedrijven die electronica in hun producten stoppen. .
Senard wijst naar deze week aangekondigde Chinese exportbeperkingen voor de belangrijke grondstoffen gallium en germanium. Dat zijn cruciale metalen voor de productie van onder meer computerchips. Met de exportbeperking voert China de technologische handelsstrijd met het Westen verder op. Het land is een van de belangrijkste producenten van zeldzame metalen. De chipmarkt is bezorgd om het inperken van de export van schaarse metalen door China. Deskundigen spreken van “een enorm probleem voor Europa” want vervanging duurt 10 jaar.
De Renault voorzitter zei dat China nog verder kan gaan met exportbeperkingen. Daardoor beaamt hij de visie van bovengenoemde deskundigen dat er een enorm probleem is ontstaan voor Europa. Hij zegt daar zelfs ’s nachts wakker van te liggen. Senard denkt dat de Europese Unie onvoldoende heeft ingeschat hoe groot de afhankelijkheid van Chinese aardmetalen is. Die vindt het inderdaad belangrijker dat de wet nageleefd wordt dat een wolf niet gedood mag worden. Ook niet als die een mens aanvalt.
Senard zei dat er in de toekomst zelfs een soort oorlog rond die zeldzame metalen kan ontstaan. De kans is het grootst dat die strijd op Antarctica, op de zuidpool of onder water gaat plaatsvinden.