Stellantis heeft een nieuw platform voor elektrische auto’s gepresenteerd. De architectuur draagt de naam ‘STLA Medium’.
Op basis van dit platform wil Stellantis minimaal 2 miljoen elektrische auto’s per jaar gaan bouwen. ‘STLA Medium’ biedt een range van zeker 700 kilometer. Het eerste model dat op basis van dit platform gebouwd gaat worden is de nieuwe Peugeot 3008 die later dit jaar in productie gaat. De elektrische variant van die SUV, de e-3008 (zie foto), krijgt kort daarna gezelschap van de e-5008.
“Wat wij vandaag presenteren, is het product van 2 jaar compromisloze innovatie met als doel om schone, veilige en betaalbare mobiliteit te leveren”, aldus Carlos Tavares, de CEO van Stellantis. Het bedrijf investeert tot 2023 een bedrag van 30 miljard euro in elektrificatie en software.
Stellantis plant in totaal 4 specifiek voor elektrische auto’s bestemde modulaire platforms. De STLA Medium variant bijt de spits af. Dat is bestemd voor C- en D-segment modellen. Daarna volgen STLA Small (voor B segment auto’s) en STLA Large (voor premium modellen van onder andere Alfa Romeo, Jeep en Maserati). Primair voor de Noord Amerikaanse markt bestemde elektrische bestelbussen en pick-ups (van de merken Dodge en Ram) komen op het STLA Frame platform te staan.
Het STLA Medium platform debuteert dus onder nieuwe edities van de Peugeot e-3008 en e-5008. De architectuur gaat ook gebruikt worden voor de elektrische opvolgers van de Citroën C5 Aircross, de DS 7 en de Opel Grandland. Grotere modellen, zoals de DS 8 of een forse elektrische cross-over van Opel waarvoor de naam Manta wordt afgestoft, gaan ook op het STLA Medium platform gebaseerd worden. Tegelijkertijd is de architectuur ook geschikt voor compacte middenklassers zoals de volgende generatie DS 4, Opel Astra en Peugeot 308. Alfa Romeo en Lancia gaan ook gebruik maken van het STLA platform.
Diverse fabrieken van Stellantis gaan auto’s op het STLA Medium platform bouwen. Met de totale elektrificatie operatie is een investeringssom van 30 miljard euro gemoeid. Stellantis heeft zich als doel gesteld om vanaf 2030 in Europa alleen nog volledig emissievrije auto’s te verkopen. Op de Noord Amerikaanse markt moet vanaf dat jaar de helft van alle door Stellantis verkochte voertuigen elektrisch zijn.
Het genoemde rijbereik van minimaal 700 kilometer geldt trouwens voor modellen met het ‘Performance’ accupakket. Dat heeft een netto capaciteit van 98 kWh. Een minder zware variant, ‘Standard’ genaamd, moet een actieradius van meer dan 500 kilometer mogelijk maken. Het STLA Medium platform heeft 400 volt boordspanning en moet (afhankelijk van het model en het accupakket) met minimaal 160 kW tot maximaal 285 kW kunnen snel laden. De architectuur is geschikt voor auto’s met een wielbasis van 2,7 tot 2,9 meter en een wagenlengte van 4,3 tot 4,9 meter. Speciaal voor dochtermerk Jeep kan er tot 22 centimeter bodemvrijheid worden gecreëerd.