De Volkswagen Groep heeft in de eerste 6 maanden van dit jaar meer auto’s verkocht dan in dezelfde periode van 2022. De afzet steeg wereldwijd met bijna 13 procent tot 4,37 miljoen voertuigen.
De groei is onder meer te danken aan verbeteringen in toeleveringsketens, waardoor meer auto’s aan de klant geleverd konden worden. Vorig jaar hadden fabrikanten nog te kampen met tekorten aan chips en andere onderdelen. Die productieachterstanden bij de grootste automaker van Europa werden in de afgelopen 6 maanden (deels) weggewerkt.
De Volkswagen Groep deed vooral goede zaken in West-Europa. Daar nam de verkoop met bijna 27 procent toe tot 1,64 miljoen voertuigen. In China, de grootste markt voor Volkswagen, daalde de verkoop juist, al ging het om een bescheiden krimp. Het concern uit Wolfsburg meldt verder dat de verkoop van volledig elektrische auto’s in de eerste jaarhelft met bijna 50 procent is toegenomen tot 321.000 exemplaren. In Europa ging het om een plus van 68 procent tot 217.000 stuks.
Volkswagen zegt Europees marktleider te zijn met elektrische auto’s, maar heeft om die titel te kunnen claimen wel de ‘ hulp’ van de dochters Audi, Cupra, Porsche en Skoda nodig. Het populairste elektrische model van het autoconcern uit Wolfsburg is de ID.4. Van deze auto werden in de eerste 6 maanden van dit jaar 101.200 stuks verkocht. Op de tweede plaats staat de ID.3 en op de derde plek de Audi Q4 e-Tron. Zij zijn elk goed voor zo’n 50.000 exemplaren. Tesla heeft in de vorm van de Model Y het best verkochte elektrische model van Europa in huis. Die wordt trouwens om de hoek bij Volkswagen gebouwd, in de Duitse deelstaat Brandenburg.
