Zachary Kirkhorn stopt als financieel directeur van Tesla. Zijn vertrek is opvallend omdat Kirkhorn vaak genoemd werd als mogelijke opvolger van CEO Elon Musk.
Onder de financiële leiding van Kirkhorn werd Tesla structureel winstgevend. Hij blijft tot het eind van het jaar beschikbaar “om een soepele overgang te ondersteunen”. Vaibhav Taneja, hoofdverantwoordelijk voor de boekhouding van Tesla, neemt de taken van de CFO over.
Kirkhorn dankt Musk voor zijn leiderschap en optimisme: “Dat ik onderdeel mocht zijn van dit bedrijf is een bijzondere ervaring en ik ben zeer trots op het werk dat wij samen hebben gedaan”.
Toekomst goedkope Tesla onzeker door ruzie tussen India en China
De goedkope Model 2, waarvoor een Nederlandse richtprijs geldt van 27.500 euro, is de volgende grote stap voor Tesla. De toekomstige elektrische instapper moet in een gigantische fabriek in India gaan bouwen. Althans, dat was het plan. Een ruzie met China gooit voorlopig echter roet in het eten.
De automarkt van India is nu nog veel kleiner dan die van China, maar volgens Bartjes gaat dat in de toekomst veranderen. India heeft namelijk een grotere bevolking (ruim 1,4 miljard mensen) en zal zijn voorsprong op dit gebied de komende jaren (en decennia) gestaag uitbouwen. In China vergrijst namelijk de bevolking en dat zal zijn weerslag ook hebben op de autoverkopen. Het is voor Tesla, dat onder leiding van Musk graag groot mag denken, dus zeer aantrekkelijk om actief te worden in India.
Tesla is in gesprek met de Indiase overheid en wil graag een gigantische fabriek in het land bouwen, maar stuit op een groot probleem: de voor de Model 2 benodigde batterijen zouden van een Chinese producent moeten komen. Die leverancier wil hiertoe graag ook een fabriek in India bouwen, maar daar is men in New Delhi niet van gediend: de regering wil de aanwezigheid van China tot een minumum beperken.
Tesla verkoopt minder in China
De verkoop van Tesla in China is afgelopen maand gedaald. Een nieuw branche breed stimuleringsprogramma moet consumenten verleiden om een nieuwe (deels) elektrische auto aan te schaffen. Maar los van deze overheidsmaatregel zit Tesla zelf ook niet stil.
Tesla is namelijk in Shanghai begonnen met het uitdelen van tegoedbonnen ter waarde van bijna 400 euro (3.000 yuan). Na de eerdere prijsverlagingen en een bonusprogramma is dit een nieuwe poging om klanten aan te trekken. De maatregel is nodig vanwege de toegenomen concurrentie van Chinese autofabrikanten.
De verkoop van auto’s die Tesla in China maakt, is in juli met bijna een derde gedaald ten opzichte van de maand daarvoor. Vooralsnog hoeft het Amerikaanse automerk zich nog geen zorgen te maken. Het marktaandeel is dit jaar flink gegroeid, dus een tijdelijke dip is niet erg, maar als de verkoopdaling een structureel karakter krijgt, dan heeft Tesla wel een probleem.
Aangeklaagd in Californië: massaclaim tegen Tesla de in de maak
Ondertussen klaagt een groep eigenaren van een Tesla het merk in Californië aan vanwege misleidende reclame over de actieradius van hun auto’s. Het rij bereik van de eerste lichting van de Model S zou volgens hen te rooskleurig zijn weergegeven. De actieradius zou zijn opgepoetst via een algoritme. Daar zou Musk van hebben geweten.