Mazda maakte eerder vandaag zijn financiële en verkoopresultaten voor het eerste kwartaal bekend. De autofabrikant rapporteert een wereldwijde verkoop van 309.000 voertuigen in de periode van 1 april 2023 tot 30 juni 2023. Dat is een stijging van 32 procent op jaarbasis.
In Europa stegen de verkopen in het eerste kwartaal met 46 procent jaar-op-jaar tot 44.000 voertuigen, hetgeen goed was voor een marktaandeel van 1,1 procent. Dit betekent een stijging van 0,3 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2022. Mazda’s verkoop in Noord-Amerika steeg met 58 procent tot 95.000 eenheden. Op Mazda’s thuismarkt Japan bereikte de verkoop 42.000 auto’s; een stijging van 70 procent op jaarbasis.
In Nederland verkocht Mazda in de eerste 7 maanden van dit jaar 5.281 auto’s. Dat is bijna een verdubbeling ten opzichte van het aantal dat in dezelfde periode van 2022 op kenteken werd gezet. Alle modellen droegen bij aan dit positieve resultaat. De verkoop toename was relatief het grootst bij de MX-30, al blijft het aantal registraties van deze elektrische cross-over bescheiden. In absolute aantallen was de CX-5 (foto) in de eerste 7 maanden van dit jaar het best verkochte model.
Voor het eerste kwartaal van het fiscale jaar rapporteerde Mazda een netto-omzet van omgerekend 7,3 miljard euro; een stijging van 77 procent op jaarbasis. De bedrijfswinst kwam uit op een magere 200 miljoen euro. Het nettoresultaat bedroeg omgerekend 248 miljoen euro.
De positieve impact van nieuwe, grote modellen, zoals de CX-60 in Europa en de CX-90 in Noord-Amerika, heeft ertoe geleid dat Mazda de wereldwijde verkoop voor het volledige fiscale jaar voorspelt op 1,3 miljoen eenheden, waarvan 189.000 eenheden in Europa een eigenaar zullen vinden. Mazda voorspelt voor dit boekjaar een netto-omzet van omgerekend 32,4 miljard euro en een bedrijfsresultaat van 1,3 miljard euro. Het netto-inkomen zal naar verwachting uitkomen op 935 miljoen euro.
Mazda gaat door met haar elektrificatiestrategie om te voldoen aan de steeds strengere milieuregelgeving en om gestaag toe te werken naar koolstofneutraliteit. Dit omvat de introductie van de MX-30 R-EV, die later dit jaar op de Europese markten in de showrooms arriveert als een van Mazda’s ‘Multi-Solution approach’ voor elektrificatie. Daarnaast is er aangekondigd dat er besprekingen starten tussen Mazda en Panasonic Energy over een middellange- tot lange termijn samenwerking voor de levering van cilindrische lithium/ion batterijen.