Renault heeft op de IAA Mobility beurs in München de nieuwe Grand Kangoo voorgesteld. De extra lange uitvoering is uitgerust met 7 individuele zetels die verschoven, ingeklapt of zelfs helemaal verwijderd kunnen worden. Al met al zijn er tot wel 1.024 mogelijke interieurcombinaties.
Door de gedaantewisseling van de Scénic tot SUV lijkt de MPV misschien dood en begraven bij Renault, maar dat is toch niet helemaal het geval. De Kangoo is namelijk een Multi Purpose Vehicle bij uitstek. Zeker nu de verlengde versie. Als er één auto is die met recht de extra typeaanduiding ‘Grand’ draagt, dan is het deze Kangoo wel. Hij is namelijk met 42 centimeter opgerekt en meet daardoor van bumper tot bumper 4,91 meter. Renault kon daardoor een simpelweg gigantisch interieur en een record hoeveelheid binnenruimte creëren.

De tot 4,91 meter verlengde carrosserie bood Renault de mogelijkheid om 7 volledig individuele stoelen te monteren die men kan verschuiven, neerklappen of zelfs verwijderen. Als kers op de taart zijn alle 5 zetels achterin voorzien van een Isofix systeem. Achterin instappen is dankzij de 18 centimeter bredere schuifdeuren (aan beide kanten) een makkie.

Zelfs met de 7 zitplaatsen in gebruik is er 500 liter aan bagageruimte beschikbaar. Indien alle zetels achterin verwijderd worden en de rugleuning van de bijrijdersstoel wordt neergeklapt, bedraagt het laadvolume een indrukwekkende 3.750 liter. Het is dan mogelijk om objecten tot een lengte van 3,11 meter te vervoeren. De laadruimte is toegankelijk via een aan de bovenzijde scharnierende klep of, optioneel, via 2 klassieke deuren.

De Grand Kangoo komt waarschijnlijk alleen in elektrische vorm onze kant op. Dat geldt in ieder geval voor de ‘korte’ versie. Deze zogeheten E-Tech uitvoering heeft een 45 kWh (netto) accupakket en moet daarmee maximaal 265 kilometer ver kunnen komen. Zijn elektromotor is 122 pk en 245 Nm sterk.

Elders in Europa wordt de Grand Kangoo ook leverbaar met een verbrandingsmotor. Het gaat daarbij om een 1,3 liter benzine-unit van 130 pk of een 1.5 dieselblok dat 95 paarden kan mobiliseren. De eerste motor kan tegen meerprijs worden gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met 7 verzetten en dubbele koppeling, terwijl die laatste er alleen is in combinatie met een handgeschakelde 6-bak.

De Grand Kangoo E-Tech kan tegen het einde van het jaar worden besteld, waarbij de eerste leveringen gepland staan voor begin 2024.
