Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?

    4 november 2026

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Nieuwe auto’s moeten verplicht alarm slaan wanneer bestuurder niet oplet
Autonieuws

Nieuwe auto’s moeten verplicht alarm slaan wanneer bestuurder niet oplet

8 november 20232 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
AdvancedDriverDistractionWarningSysteem

Nieuwe auto’s moeten vanaf juli 2024 uitgerust zijn met een systeem dat luid alarm slaat wanneer de bestuurder gedurende enkele seconden (of langer) niet naar de weg kijkt. De Europese Unie verplicht vanaf die datum namelijk het zogeheten Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) systeem.

Het systeem registreert het blikveld van de bestuurder via een klein cameraatje. Kijkt die persoon te lang naar het navigatiesysteem of naar de telefoon in zijn of haar hand (of bijvoorbeeld naar opzij) en dus niet naar de weg voor hem, dan detecteert de software van het ADDW systeem dat en klinkt er een fel alarmsignaal.

AdvancedDriverDistractionWarningSysteem2K

Het is ook mogelijk dat het instrumentarium plotseling rood oplicht. De bedoeling hiervan is dat de bestuurder zijn blik weer op de weg gaat richten. Autofabrikanten moeten het ADDW systeem monteren in alle nieuwe voertuigen die zij vanaf 7 juli 2024 op de markt brengen. Het moet 2 jaar later standaard ingebouwd zijn in elk nieuw exemplaar dat de showroom verlaat.

De Europese Unie verplicht het ADDW systeem om afleiding achter het stuur beter tegen te gaan. Een woordvoerder geeft de volgende toelichting: “op wegen waar je sneller dan 50 km/u mag, moet het systeem alarm slaan wanneer de bestuurder langer dan 3,5 tellen zijn ogen niet op de weg gericht houdt. Op wegen waar men minder hard mag rijden, klinkt het akoestische signaal na 6 seconden”. Hij omschrijft de verplichte invoering van het afleidingsalarm in auto’s “een positieve ontwikkeling die aanzet tot een veiliger rijgedrag”.

 

ADDW Advanced Driver Distraction Warning

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.