Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Uber stuurt met Chinese partner 2.000 robottaxi’s naar Europa
  • Spyker maakt comeback met de C8 Preliator XXV (Update)
  • Prijs indicatie Lucid Gravity GT-S
  • Grote winstdaling voor Jaguar Land Rover
  • BMW: deze modellen zouden wel eens kunnen verdwijnen
  • Export Chinese auto’s naar Europa explodeert
  • Staking beëindigd: Tesla koopt Zweedse vakbondsleden uit
  • Porsche trekt de stekker uit de Taycan
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Uber stuurt met Chinese partner 2.000 robottaxi’s naar Europa

    14 augustus 2026

    Prijs indicatie Lucid Gravity GT-S

    14 augustus 2026

    Grote winstdaling voor Jaguar Land Rover

    14 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Nieuwe auto’s moeten verplicht alarm slaan wanneer bestuurder niet oplet
Autonieuws

Nieuwe auto’s moeten verplicht alarm slaan wanneer bestuurder niet oplet

8 november 20232 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
AdvancedDriverDistractionWarningSysteem

Nieuwe auto’s moeten vanaf juli 2024 uitgerust zijn met een systeem dat luid alarm slaat wanneer de bestuurder gedurende enkele seconden (of langer) niet naar de weg kijkt. De Europese Unie verplicht vanaf die datum namelijk het zogeheten Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) systeem.

Het systeem registreert het blikveld van de bestuurder via een klein cameraatje. Kijkt die persoon te lang naar het navigatiesysteem of naar de telefoon in zijn of haar hand (of bijvoorbeeld naar opzij) en dus niet naar de weg voor hem, dan detecteert de software van het ADDW systeem dat en klinkt er een fel alarmsignaal.

AdvancedDriverDistractionWarningSysteem2K

Het is ook mogelijk dat het instrumentarium plotseling rood oplicht. De bedoeling hiervan is dat de bestuurder zijn blik weer op de weg gaat richten. Autofabrikanten moeten het ADDW systeem monteren in alle nieuwe voertuigen die zij vanaf 7 juli 2024 op de markt brengen. Het moet 2 jaar later standaard ingebouwd zijn in elk nieuw exemplaar dat de showroom verlaat.

De Europese Unie verplicht het ADDW systeem om afleiding achter het stuur beter tegen te gaan. Een woordvoerder geeft de volgende toelichting: “op wegen waar je sneller dan 50 km/u mag, moet het systeem alarm slaan wanneer de bestuurder langer dan 3,5 tellen zijn ogen niet op de weg gericht houdt. Op wegen waar men minder hard mag rijden, klinkt het akoestische signaal na 6 seconden”. Hij omschrijft de verplichte invoering van het afleidingsalarm in auto’s “een positieve ontwikkeling die aanzet tot een veiliger rijgedrag”.

 

ADDW Advanced Driver Distraction Warning

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.