De Duitse automarkt kende in oktober slechts een lichte groei, zo maakte de Duitse federale dienst voor motorvoertuigen (KBA) bekend. In totaal werden 254.492 nieuwe personenwagens geregistreerd. Vergeleken met dezelfde maand vorig jaar is dit een stijging van 1,7 procent.
Van januari tot en met oktober steeg het aantal registraties van nieuwe personenauto met 4,9 procent tot 2.476.290 exemplaren. Hiervan waren 1.102.232 stuks afkomstig van importmerken. Dat waren er 8,5 procent maar dan in dezelfde periode van 2025 op kenteken werden gezet. Importmerken presteerden daarmee beter dan de markt als geheel.

Ook volledig elektrische auto’s lieten in oktober een aanzienlijke groei zien. In de afgelopen maand werden in totaal 94.086 nieuwe personenwagens van dit type geregistreerd. Dit is een stijging van liefst 79,5 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.
Volgens berekeningen van de Vereniging van Internationale Autofabrikanten (VDIK) stegen de registraties van nieuwe BEV’s (Battery Electric Vehicles) door geïmporteerde merken met 107,6 procent tot 47.032 exemplaren. Dit komt overeen met een marktaandeel van 50 procent. Het aandeel BEV’s in alle nieuwe registraties van personenauto’s bedroeg 37,0 procent, hetgeen afgerond 16 procentpunten hoger is dan vorig jaar. Sinds het begin van het jaar zijn er 698.230 BEV’s nieuw geregistreerd (+60,7 procent). Importmerken zagen een stijging van 81,8 procent tot 325.822 registraties, waarmee zij een marktaandeel van 46,7 procent behaalden.
“Internationale merken maken indruk met een breed scala aan modellen en winnen aanzienlijk marktaandeel, met name met volledig elektrische auto’s”, aldus Imelda Labbé, voorzitter van de VDIK. In oktober was elke tweede nieuw geregistreerde volledig elektrische personenwagen afkomstig van een importmerk, zo voegde Labbé eraan toe.
De registraties van plug-in hybride auto’s daalden vorige maand licht, namelijk met 7,9 procent tot 28.499 stuks. Hun marktaandeel op de personenwagenmarkt bedraagt 11,2 procent
Net als in september 2026 bleven zelf-opladende hybride auto’s met 67.432 registraties in oktober direct achter de BEV’s. Benzineauto’s kwamen op de derde plaats met 38.516 registraties. Dieselauto’s stonden wederom onderaan de lijst met slechts 23.882 nieuwe inschrijvingen.
De gemiddelde CO₂-uitstoot daalde met 21,1 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar tot 79,4 g/km.

Volkswagen, met een marktaandeel van 18,2 procent, blijft stevig aan de top van de fabrikanten en heeft meer dan een procentpunt gewonnen ten opzichte van de voorgaande maand september. Daarna volgen Mercedes (10,3 procent) en BMW (9,3 procent). Skoda staat op de vierde plaats (7,7 procent). Deze fabrikant, die tot de Volkswagen Groep behoort, is daarmee (net als in de afgelopen maanden) het meest succesvolle importmerk.
