Afgelopen november maakte Polestar bekend bezig te zijn met een reorganisatieplan. Aanleiding waren de tegenvallende verkoop resultaten. Nu maakt Polestar bekend dat zij haar personeelsbestand met 15 procent gaat inkrimpen. Daardoor verliezen 450 mensen hun baan.
Polestar, dat Chinees / Zweedse automerk van het Geely concern, zegt dat de inkrimping van het personeelsbestand noodzakelijk is vanwege “uitdagende marktomstandigheden”. Daardoor vallen de geboekte verkoopresultaten tegen. Die hebben er voor gezorgd dat Polestar nog steeds verlies lijdt en regelmatig vers geld nodig heeft. Door de broekriem qua aantal personeelsleden aan te halen, wil de autofabrikant minder afhankelijk worden van haar geldschieters Geely en Volvo.
“Als onderdeel van deze strategie moeten wij de omvang van ons bedrijf aanpassen, helaas ook op het gebied van het aantal werknemers”, zo schrijft Polestar in een toelichting op het reorganisatieplan. Het Chinees / Zweedse automerk leverde vorig jaar ruim 54.000 auto’s af, oftewel afgerond 6.000 stuks minder dan verwacht. Dat komt enerzijds doordat de verkoop van elektrische personenwagens een minder hoge vlucht neemt dan was voorspeld, en anderzijds doordat Polestar het vooralsnog van de ‘2’ moet hebben. In de prijsklasse waarin dit model opereert zijn inmiddels diverse modernere en ruimere alternatieven te koop die sneller opladen en een grotere actieradius hebben.
In Nederland werden vorig jaar 1.936 auto’s door Polestar op kenteken gezet, oftewel 12,o procent minder dan het aantal registraties in 2022. Inmiddels zijn de orderboeken voor de duurdere en modernere modellen ‘3’ en ‘4’ geopend, maar het duurt nog even voordat die geld in het laatje gaan brengen.