BYD was in 2023 het populairste automerk van China. Dit betekent dat Volkswagen voor het eerst sinds 2008 niet meer aan de leiding gaat in dit Aziatische land.
BYD wist vorig jaar 2,4 miljoen voertuigen in China op kenteken te zetten. Het marktaandeel steeg daardoor van 7,8 procent naar 11,0 procent. Volkswagen registreerde vorig jaar 2,3 miljoen auto’s in China, hetgeen een marktaandeel van 10,1 procent opleverde. In 2022 waren de Duitsers nog goed voor 10,8 procent.
BYD heeft de verovering van de toppositie in de Chinese verkoopstatistieken vooral te danken aan de populariteit van haar elektrische modellen. Die veroveren momenteel in hoog tempo te lokale markt. Volkswagen heeft daar geen antwoord op want haar elektrische modellen slaan in China niet aan. Dat geldt ook voor de nieuwe ID.7.
In de top-5 van populairste automerken in China staan verder Toyota, Honda en Chongqing Changan. De Japanners zagen in 2023 het aantal registraties afnemen en daarmee ook hun marktaandeel. Toyota viel terug van 9,0 procent tot 7,8 procent. Honda kwam 1,1 procentpunt lager uit en moest genoegen nemen met 5,6 procent marktaandeel.
Ook buiten de eigen landgrenzen deed BYD vorig jaar goede zaken. De Chinese autofabrikant verkocht in 2023 wereldwijd meer dan 3 miljoen auto’s, waardoor het voor het eerst een plek in de mondiale top-10 van best verkopende merken wist te bemachtigen. BYD wist in het laatste kwartaal van 2023 bovendien meer elektrische auto’s aan de man te brengen dan Tesla.