SsangYong heeft al enige tijd een nieuwe eigenaar, reden waarom de auto’s die uit diens Koreaanse fabriek rollen voortaan als KGM (KG Mobility) verkocht gaan worden. In Nederland zal niet alleen de kraak verse Torres EVX worden aangeboden, maar ook de aloude Korando e-Motion. Deze elektrische SUV trok tot nu toe weinig kopers, maar er zijn aanwijzingen dat KGM de prijzen fors omlaag gaat gooien.
Autointernationaal.nl verwacht dat het nieuwe instaptarief van de Korando e-Motion ongeveer 32.490 euro gaat bedragen. Trek daar de SEPP subsidie van af, en je kan voor minder dan 30 mille wegrijden in een kloeke elektrische SUV. Voor dit bedrag krijg je een auto met een accu van 56 kWh netto. Dat is naar hedendaagse normen niet gigantisch, maar voldoende om in de dagelijkse praktijk een rij bereik van zo’n 300 kilometer mee te kunnen realiseren.
De elektromotor van de KGM Korando e-Motion is 190 pk sterk en dat is genoeg om de elektrische SUV in 8,5 seconden naar 100 km/u te laten accelereren; een hele nette tijd. Zit er dan echt geen adder onder het gras. Uhm, ja. Afgezien van het feit dat er terecht vraagtekens geplaatst kunnen worden bij de inruilwaarde (want wat de occasionconsument niet kent, dat koopt hij niet), loopt de Korando e-Motion qua laadsnelheid nogal achter de feiten aan. Dat ‘moet’ je doen met 6,6 kW (AC) of 74 kW (DC). Niet handig als je een lange rit voor de boeg hebt. Maar goed, voor ritten in en om huis valt er vermoedelijk wel te leven met dit tempo.
