Dankzij een groot aantal upgrades is de S3 volgens Audi nu beter dan ooit. Nieuwe technologische hoogstandjes, meer vermogen en een torque splitter moeten voor prestaties en rijeigenschappen op een hoger niveau zorgen. Visueel is de vernieuwde S3 te herkennen aan een licht gewijzigd front, een prominente diffusor en een Performance uitlaatsysteem met 4 pijpen. De S3 staat vanaf deze zomer bij de Nederlandse Audi dealers en zal dan te koop zijn als Sportback en Limousine.
De modeljaar 2025 uitvoering van de S3 kan worden herkend aan de 6-hoekige, frame-loze Singleframe grille. Die heeft een nieuwe structuur die duidelijk platter en breder is dan voorheen. L-vormige details accentueren de grille. Die moeten, samen met de hoekige luchtinlaten aan de zijkanten, het dynamische karakter van de S3 benadrukken. Een opvallende voorspoiler met 2 verticale steunen (geïnspireerd door de autosport) verlaagt de S3 optisch nog meer.
Ook de achterkant is dynamischer dan voorheen dankzij een nieuwe bumper. De sportieve looks worden gecompleteerd door een 4-tal uitlaatpijpen; een ander kenmerk van het S-model. Het optionele uitlaatsysteem, dat een voller geluid levert, is voorzien van een titanium demper. Verder wordt het design van de Audi geaccentueerd door nieuwe, expressieve metallic kleuren, waaronder District groen, Ascari blauw en Progressive rood. Voor het eerst is Daytona grijs ook verkrijgbaar in een matte afwerking.
Met 333 pk vermogen en 420 Nm aan trekkracht is de S3 krachtiger dan ooit. Als onderdeel van de product-upgrade heeft de 2.0 TFSI motor een vermogenstoename van 23 pk gekregen. Verder is er 20 Nm meer koppel. Daardoor accelereert de S3 in slechts 4,7 tellen vanuit stilstand naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u. Ook zijn de motor en transmissie van de S3 nu sportiever afgesteld, zo meldt Audi. Dankzij het fermer samendrukken van de koppelingsplaten maakt de 7-traps S-tronic automaat nu een snellere start mogelijk. In het verleden was er nogal wat kritiek op het traag reageren van de transmissie. Daarnaast is de schakeltijd onder volle belasting gehalveerd en wordt het motortoerental onder gedeeltelijke belasting verhoogd wanneer de transmissie in de D-stand staat, wat volgens Audi resulteert in een snel reactievermogen.
In navolging van de RS3 is de torque splitter nu ook leverbaar in de vernieuwde S3, waardoor zowel de wendbaarheid als de stabiliteit toenemen. Deze technologie maakt een volledig variabele koppelverdeling tussen de achterwielen mogelijk. De torque splitter maakt gebruik van een elektronisch geregelde meer-platen koppeling op elke aandrijfas om het koppel optimaal te verdelen tussen het achterwiel aan de binnen- en buitenkant van de bocht, afhankelijk van de rijsituatie en de gekozen Audi Drive Select stand.
Het S-sportonderstel is standaard in de S3, terwijl het optionele S-sportonderstel met adaptieve dempers speciaal is afgestemd op de torque splitter en de respectievelijke Audi Drive Select-modi. Standaard wordt de S3 geleverd met 18 inch velgen met daar omheen 225/40 banden. Als optie zijn een 2-tal nieuwe 19 inch velgen verkrijgbaar, met 235/35 performance banden die geoptimaliseerd zijn voor een droog wegdek en volgens Audi bijdragen aan een verbeterd remgedrag.
Net als de vernieuwde Singleframe grille is het verlichtingsdesign aanzienlijk platter, waardoor de S3 optisch wat breder lijkt. De 24-pixelelementen waaruit de digitale dag verlichting in de koplampen is opgebouwd, staan nu in 3 rijen aan de bovenrand van de behuizing. Voor het eerst is het nu mogelijk om in de infotainment systeem te kiezen en te schakelen tussen 4 digitale dag verlichting signaturen. Ook hebben de achterlichten een nieuw achterlichtdesign en een nieuwe enscenering van de coming home/leaving home-functie.
In lijn met het opvallende exterieur is ook het interieur aangescherpt. Er zijn heel wat wijzigingen aangebracht; van het ontwerp van de versnellingspook en de luchtroosters tot de decoratieve stoffen inleg en de nieuwe interieurverlichting. Al deze elementen tonen volgens Audi precisie in detail en benadrukken het vooruitstrevende, technische uiterlijk van de S3. Een opvallend nieuw design element is het stoffen paneel in de voorportieren met 300 laser gesneden perforaties met daarachter indirecte verlichting. Samen creëren die een ‘dynamische lichtstroom’ die ook zichtbaar is bij het vergrendelen en ontgrendelen van de auto. “Dit maakt het verlichte stoffen paneel tot een unieke designervaring”, zo schrijft Audi in haar persbericht.
Het interieur van de S3 wordt gekenmerkt door donkere kleuren met enkele zilveren accenten. Zwarte hemelbekleding, roestvrijstalen pedalen, verlichte dorpels met aluminium inzetstukken met het S-logo en aluminium interieurbekleding benadrukken volgens Audi het sportieve karakter van de auto. Het aan de onderkant afgevlakte 3-spaaks lederen sportstuur heeft multifunctionele knoppen en nieuwe verchroomde stuurwiel peddels. Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en forse zijsteunen moeten meer zijdelingse ondersteuning bieden. Naast Dinamica microvezel is er een nieuwe technische structuurstof beschikbaar voor de decoratieve inlays, net als aluminium en koolstofvezel.
De vernieuwde S3 is ‘connected’ dankzij talrijke diensten, optionele functies en in-car apps. Een 10,1 inch touchscreen, de zogeheten Audi Virtual Cockpit (oftewel het digitale instrumentarium) en ook een draadloze smartphone-lader zijn standaard. Andere optionele functies zijn Audi’s MMI Navigatie Plus, samen met het complete connect portfolio en toegang tot de store voor apps, waarmee de bestuurder een breed scala aan applicaties direct op het display kan gebruiken. De geselecteerde apps worden geïnstalleerd in het infotainmentsysteem van de S3, zonder omweg via de smartphone van de gebruiker. Gebruikers kunnen hun apps ook bedienen via spraakopdrachten. Functions-on-Demand zorgen voor een hoge mate van flexibiliteit. In totaal kunnen 5 individuele infotainment- en comfortfuncties online worden toegevoegd via de myAudi-app, zelfs nadat de auto is gekocht.
De vernieuwde S3 is vanaf het tweede kwartaal van 2024 te bestellen bij de Audi dealer. Het model wordt leverbaar als Sportback en als Limousine. De vernieuwde S3 staat vanaf komende zomer in de showroom. Meer informatie, specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.
